SS 900 MY2017

[Tema ducatista]

Сообщение от .Stinger

- времена спорттуристов как класса прошли. вместо них кроссоверы вроде мульта и гиперстрады. так что здесь скорее ждем версий SS GT (полноценно двухместной и с усиленным бугелем под кофры) и мульта 936

Будет такой, с кофрами и прочей лабудой

А откуда инф про 110 сил?
Сегодня спрашивал, менеджер сказал, что пока точно не ясно, но будет где то 130-140 сил
и 180 кг веса.
Про удобную посадку не уверен, несмотря на высокие клипоны и низкое почти монстровое сидение, я на нем минут пять крутился но усесться нормально так и не смог, и не спорт и не классик - не понятно что

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

[.Stinger]

Сообщение от Tema ducatista

Будет такой, с кофрами и прочей лабудой

А откуда инф про 110 сил?
Сегодня спрашивал, менеджер сказал, что пока точно не ясно, но будет где то 130-140 сил
и 180 кг веса.
Про удобную посадку не уверен, несмотря на высокие клипоны и низкое почти монстровое сидение, я на нем минут пять крутился но усесться нормально так и не смог, и не спорт и не классик - не понятно что

Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

откуда в жопе алмазы? какие 130 сил? Доменикале на прессухе сказал что мотор от нынешнего гипера.

а под кофры нужен другой подрамник и место позади пассажирской сидухи. сюда же только мелкие сумочки можно по бокам навесить, как собстна и на монстра

[sergeyskorab]

не такие уж и мелкие







что касается спорттура, в линейке моделей такой простой и надёжный мотоцикл с неприхотливым мотором, в который не нужно было бы лазить каждые 12К или 24К, должен наконец быть.

[Anakin]

Вы блдь когда уже все выучите сочетание цифр 939????
Чо такого сложного???
Мот зачётный, как раз то что надо тем, кто до трека отродясь не доедет, как я например. Мне настоящий спорт неудобен, а нейкед или турэндуро слишком разлапистые и не прилечь толком когда охота вжарить. Как раз самая серединка - эргономичный спорт, гиперзвуковой трамвай, маршрут дом-работа. А для прогулок на выходные - оставить вторым мотом что-то чисто для души, не насилуя его и себя в городском трафике.

Добавлено через 2 минуты
Если этим летом починят асфальт до моего посёлка - к весне буду крепко думать про SS.

[Martin]

Сообщение от Anakin

Вы блдь когда уже все выучите сочетание цифр 939????
Чо такого сложного???
Мот зачётный, как раз то что надо тем, кто до трека отродясь не доедет, как я например. Мне настоящий спорт неудобен, а нейкед или турэндуро слишком разлапистые и не прилечь толком когда охота вжарить. Как раз самая серединка - эргономичный спорт, гиперзвуковой трамвай, маршрут дом-работа. А для прогулок на выходные - оставить вторым мотом что-то чисто для души, не насилуя его и себя в городском трафике.

Добавлено через 2 минуты
Если этим летом починят асфальт до моего посёлка - к весне буду крепко думать про SS.

Серега хаябусу не предлагал еще?

[Anakin]

Сообщение от Martin

Серега хаябусу не предлагал еще?

Она страшна как смертный грех, и тяжела, да и куда вот лично мне в городе/пригороде ТАКОЙ мотор?! Я же говорю - на дальняк лучше оставить МТС. А для города взять полу-недо-литро-спорт. ИМХО если ты не выкручиваешь правую ручку хотя бы два раза за трип - то ты купил не тот мотоцикл, который тебе нужен. На МТС такое бывает в ежедневных поездках - тупо негде выкрутить, дорога ска кончается раньше
Как единственный в гараже SS может и не прокатит. Ну, в смысле тяжко на нём будет в дальней дороге, особенно если покрытие как у нас в России. Непостоянное в своём качестве, мягко говоря.

[Tema ducatista]

Сообщение от .Stinger

откуда в жопе алмазы? какие 130 сил? Доменикале на прессухе сказал что мотор от нынешнего гипера.



а под кофры нужен другой подрамник и место позади пассажирской сидухи. сюда же только мелкие сумочки можно по бокам навесить, как собстна и на монстра

Они рассказывают, что мощи точно больше будет и про туринговую версию, видимо, подрамник делают ещё, потому что на презентации специально просили не цеплять пассажирские подножки (а то отвалятся


Улыбайтесь, господа, улыбайтесь!

[Anakin]

Сообщение от Tema ducatista

видимо, подрамник делают ещё, потому что на презентации специально просили не цеплять пассажирские подножки

3D принтер рулит

[.Stinger]

Сообщение от Anakin

Вы блдь когда уже все выучите сочетание цифр 939????
Чо такого сложного???
Мот зачётный, как раз то что надо тем, кто до трека отродясь не доедет, как я например. Мне настоящий спорт неудобен, а нейкед или турэндуро слишком разлапистые и не прилечь толком когда охота вжарить. Как раз самая серединка - эргономичный спорт, гиперзвуковой трамвай, маршрут дом-работа. А для прогулок на выходные - оставить вторым мотом что-то чисто для души, не насилуя его и себя в городском трафике.

Добавлено через 2 минуты
Если этим летом починят асфальт до моего посёлка - к весне буду крепко думать про SS.

он именно что трамвай - валкий в поворотах и задумчивый при перестроениях почище хаябусы. поезди на базовом м1200 поймешь о чем я

[Anakin]

Сообщение от .Stinger

он именно что трамвай - валкий в поворотах и задумчивый при перестроениях почище хаябусы. поезди на базовом м1200 поймешь о чем я

Погоди, ты про старый SS? Ну так не фак, что новый будет его копией по ездовым повадкам.
Насчёт "поезди" это вам москалям хорошо так рассуждать
У нас тут, например, три МТС1200 в городе, из них ездит реально по городу только моя, вот еще вторую наш форумский новичок Виль выкупил из гаражного плена. Надеюсь увидеть его на улицах.
А про М1200 - так их ни одного живого нет в Челябе. Пацанам выпить не на что, а ты нам рассказываешь про мотики за миллион!

[Eugenio]

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

[Anakin]

Какая странная морда лица...

[fix3r]

Рендер



Как-то слишком много фары, зеркала будто от китайдырчика, морда выше зеркал внезапно кончается, что дешево смотрится... Задница хз даже, смущает как-то, но толком еще не видно её. Руль высоковат, что за Х?! Прям как в спортах за 300... А так прекрасно, что у дуки будет спорт такой мощности, надеюсь там 120-130лс будет... Хотя вряд ли 110+ наверняка, как у гипера нового

[Anakin]

Верх нижней фары (то есть собственно фары) хочется скорректировать белым оракалом, чтобы было не полтора, а два "этажа". Как бы продлить пластиковый "мысок" почти до осевой линии. Руль - и должен быть выше, в этом смысл полуспорта. Глушак - "мерзость запустения", сразу надо в бюджет закладывать чисто подбрюшный.
Спасибо за картинку!

[Palych]

рама из-за пластика выглядывает. похоже как у монстра 821. не он за базу взят случаем?