Бонжорно. Принимайте новенького в палату. mult1000ds 2003г.в.

[Макар Токарев]

Я вон к Максимуму в гости ездил сегодня. У него так жэ как у меня молотит . Посмотрю у тебя если так жэ. То я просто мозго..б. Сяду и буду ездить пока не вылезет звук наружу.

Добавлено через 2 минуты
Так что давай меняться телефонами. И встречаться. Я даже завтра готов подьехать куда то.

[Ляксандр]

Сообщение от Макар Токарев

Я вон к Максимуму в гости ездил сегодня. У него так жэ как у меня молотит . Посмотрю у тебя если так жэ. То я просто мозго..б. Сяду и буду ездить пока не вылезет звук наружу.

Добавлено через 2 минуты
Так что давай меняться телефонами. И встречаться. Я даже завтра готов подьехать куда то.

Завтра я сам не знаю где буду. В выхи welcome ленинский 107

Отправлено с моего D5503 через Tapatalk

[Макар Токарев]

Спасибо всем кто принимал участие в обьяснении мне что все ок с мотом , это с головой хозяина что то не так .

[karman]

вднх говоришь?
рядом так-то. Ежели что заезжай в марьину рощу (живу там). По вечерам сейчас буду новый гаражик облагораживать)

[Макар Токарев]

Парни а кто звезду заднюю JT стальную знает где купить за недорого?
Перетянул я сидения , в свое и мягенького добавил. Свет на кофр сделал, вольтметр приделал. Стеклышко добавил надставкой на родное, получилось стремновато , но надо попробовать как оно в деле.

Добавлено через 37 секунд
Парни а кто звезду заднюю JT стальную знает где купить за недорого?
Перетянул я сидения , в свое и мягенького добавил. Свет на кофр сделал, вольтметр приделал. Стеклышко добавил надставкой на родное, получилось стремновато , но надо попробовать как оно в деле.

[sergeyskorab]

я вот здесь заказывал, комплектом, звёзды, адаптер, цепь
если что с Минска передать не проблема, возит он с Польши всё.
http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=6786259

Добавлено через 1 минуту
у JT идёт адаптер и сменные коронки на задней звезде, состояние передней посмотри, она сильнее изнашивается.

[Макар Токарев]

Хочу написать за старый. Multistrada 1000ds.
Решил расстаться. Хочу описать впечатления.
Мне очень понравилось владеть этим мотом.
Он круто едет. До конца кмк его на дороге использовать так и не научился.
Он неприхотлив, ремонтопригоден, в мелочях капризен.
Это самый дешевый ЕДУЩИЙ турэндуро за эти деньги.
Но стоимость владения высока, я справлялся по большей части сам или знакомые помогали, но если вы не готовы самостоятельно обслуживать его готовьте деньги.
Ездить мало на этом моте не имеет смысла. Обслугу он требует одинаково.
Мне не понравилась идея воплощенная на мтс1000: с баком, ветровиком и крепежом пластика.
Должен сказать что мот очень не плохо переживает скользячку , вытряхнув кирпичи и маленько устранив последствия можно поехать дальше. С другой стороны есть очевидные прочностные просчеты в крепеже и раме.
Зеркала родные отлетают при каждом падении. ни какой функции кроме поворотников не несут.
Сидение в стоке использовать дольше 2 часов нельзя.
Жрет не мало. Бака 19л. хватало на 200-230 в среднем.
200 едет, 180 легко и уверенно.
Очень стабилен на больших скоростях. Можно часами ехать 180 под дождем не обламываясь. Классно рулится если не ссать, он может больше чем кажется. Ездил несколько раз на фирсановку, там укладывал до подножек. И в этом состоянии он вполне может ехать на заднем. У меня случайно пару раз получилось.
Эндуро поездки наверное не про него все же. Колесо переднее маловато. Хода подвесок не такие уж большие.
А вот по плохим дорогам не парясь, шустро , это его стихия. В мск очень удобно, про покрытие не думаешь.
Сухое сцепление напрягало только звуком. Много слышал о нем плохих отзывов. Мне все понравилось с ним. В грязи в полях один раз почувствовал ватность слегка. Но это после часа мытарств по говнам.
Многие жалуются что дусати воздушно масленые греются сильно, прям жарится народ в пробках летом по теплу. Хз у меня таких проблем не было, максимум t которую видел 125-130. А обычно меньше 100, по весне осени даже замерзает мотор если долго валить, приходится шторку перед радиатором ставить картонную
Ветрозащита так себе. Руль родной хлипкий. Подшипники рулевые умерли к 40т.км почему то. Фару лучше покрыть пленкой. У меня треснуло стекло после попадания камня. Светит так себе кстати. Задний фонарь не герметичен от слова совсем. Тоже сделано глупо там крепление лампочки, за 3 года 3 раз лазил. А поворотники(задние) сделанные хелла отлично выглядят но контакт регулярно окисляется.
Если кто умеет ездить то на этом мопэде можно валить ого го , на заднем , переднем , боком раздавать. К сожалению я так не умею и все эти познания ко мне пришли случайно , по неаккуратности :\
Ремни считаю разводом.
Если б покупал сейчас такой класс , поискал бы mts1000S или 1100S она же еще интересней должна быть.
Мот озорной и после него гуси , варадеры , в-стромы и прочии однокласники кажутся нереально тяжелым уг или неисправным гомном мамонта.
Он ни сломался ни разу.
Расходники уничтожает только в путь. Цепь звезды на 10-15 т.км максимум. Резина 10т.км предел. Колодки долго живут видимо потому что легкий.
Пассажира тжелее 60 не любит.
Классно что подвеска регулируется по высоте и можно настроить под маленького или большого пилота.
Очень жаль что тюнинГга мало на него(может потому что не свежий).
Классно пилится в скремблеры, мотарды, кафешники. Все думал если свой разобью , буду строить из него скрэм. Но не срослось )
Кто то говорит не красивый мот, дизайн спорный, мне не нравился когда покупал. А потом влюбился и до сих пор когда помою стою любуюсь. Пару деталей добавил бы в белом цвете графики и вообще бомба.
Вот наверное и все ...

[December]

Если бы я выбирал пистолетный ник, то назвался бы Шипун Грязев, мне импонирует инженерная красота звёздочки поворотного затвора.
А кому нравится посолиднее, то подошло бы Ярыга Стечкин, или Стечка Ярыгин. Что скажешь, брат Макар?

[Ляксандр]

Макар, ты лучше скажи где нашёл крышку аккумулятора???

[RUB's]

Там где телят не гонял, думается

[SHTRLZ]

а что пришло на замену?

з.ы. менять пока не собираюсь.