Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке - Форум Ducati Club Russia

GLEX · 19.06.2017, 14:42

Только что завершившееся мероприятие на МРВ натолкнуло на мысль, а как правильно обслужить мотик перед, между и после заездов?

Замена масла до? После?

Какой расход топлива за 6-7 кругов? Что-бы лишнее не возить по трассе.

Менять резину или при нашем уровне дорожной будет вполне достаточно?

Поделитесь опытом, рейсеры, пожалуйста!

Proof · 19.06.2017, 14:48

со временем больше 2:00 можно просто ездить и ничего не делать, режим езды почти дорожный

GLEX · 19.06.2017, 14:54

Цитата:

Сообщение от Proof

со временем больше 2:00 можно просто ездить и ничего не делать, режим езды почти дорожный

Вот так вот.

А я то думал, там, надо антураж создать

Leha · 19.06.2017, 14:59

У Оберона, вроде, была отдельная тема об этом (не помню, на этом или на "черном" форуме)

Proof · 19.06.2017, 14:59

Цитата:

Сообщение от GLEX

Вот так вот.

А я то думал, там, надо антураж создать

Антураж создать можно, за бабло клиента все что угодно 6) В фирсе да и не только мой друг Артем проводит обучение. Теория и практика для начинающих и не только. Есть пит в прокат, если жалко учиться на монстре, диавеле или мультистраде.

Кому надо могу дать контакты

willis · 19.06.2017, 15:01

Мотик должен быть исправным, ну и обслуженным не по регламенту дилера, т.е. не нужно ездить на масле по 10 тысяч. Но это общие рекомендации. Мы раки обычно активно только давление шин меняем)

GLEX · 19.06.2017, 15:06

Цитата:

Сообщение от Leha

У Оберона, вроде, была отдельная тема об этом (не помню, на этом или на "черном" форуме)

Чёт здесь ничего похожего не нашёл...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Proof

Антураж создать можно, за бабло клиента все что угодно 6) В фирсе да и не только мой друг Артем проводит обучение. Теория и практика для начинающих и не только. Есть пит в прокат, если жалко учиться на монстре, диавеле или мультистраде.

Кому надо могу дать контакты

Давай, интересно!

karse · 19.06.2017, 15:16

шлем протереть!

Leha · 19.06.2017, 15:17

Цитата:

Сообщение от GLEX

Чёт здесь ничего похожего не нашёл...

http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=2337

Proof · 19.06.2017, 15:34

Цитата:

Сообщение от GLEX

Давай, интересно!

на фейсбуке Artyom Zazhigai

GLEX · 19.06.2017, 18:11

Цитата:

Сообщение от Leha

http://doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=2337

Спасибище! Хороший топик!

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

GLEX · 19.06.2017, 19:58

Цитата:

Сообщение от Proof

на фейсбуке Artyom Zazhigai

Спасибо!

Miha · 19.06.2017, 22:52

Цитата:

Сообщение от Proof

на фейсбуке Artyom Zazhigai

Тема стал тренером?)))) огонь я считаю)))

Оч уважительно к нему отношусь и всяко с ним дружу - но новость огнище для меня))

19.06.2017, 14:42	#1
GLEX esperto Membro DOC-Russia Регистрация: 21.05.2017 Адрес: Москва Мотоцикл: M1200S Сообщений: 1,135 Репутация: 1097	Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке Только что завершившееся мероприятие на МРВ натолкнуло на мысль, а как правильно обслужить мотик перед, между и после заездов? Замена масла до? После? Какой расход топлива за 6-7 кругов? Что-бы лишнее не возить по трассе. Менять резину или при нашем уровне дорожной будет вполне достаточно? Поделитесь опытом, рейсеры, пожалуйста! __________________ Лю-блю я ма-ка-роны! Любовью к ним пылаю неземно-ю!

19.06.2017, 14:48	#2
Proof osservatore Регистрация: 11.10.2013 Адрес: Moscow / Russia Мотоцикл: Triumph Daytona 675R Сообщений: 772 Репутация: 451	Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке со временем больше 2:00 можно просто ездить и ничего не делать, режим езды почти дорожный

19.06.2017, 14:59	#4
Leha esperto Регистрация: 25.03.2015 Адрес: Питер Мотоцикл: MTS 1200S Сообщений: 1,464 Репутация: 1500	Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке У Оберона, вроде, была отдельная тема об этом (не помню, на этом или на "черном" форуме)

19.06.2017, 15:01	#6
willis maestro alluvione Membro DOC-Russia Регистрация: 11.10.2013 Адрес: Мск Мотоцикл: Monster 1200R Сообщений: 8,530 Репутация: 7249	Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке Мотик должен быть исправным, ну и обслуженным не по регламенту дилера, т.е. не нужно ездить на масле по 10 тысяч. Но это общие рекомендации. Мы раки обычно активно только давление шин меняем) Последний раз редактировалось willis; 19.06.2017 в 16:33.

19.06.2017, 15:16	#8
karse Molto buono. Регистрация: 26.11.2013 Адрес: москва Мотоцикл: продал таки! Сообщений: 960 Репутация: 655	Re: Тех. обслуживание до, между и после заездов на треке шлем протереть!