Здасьте Вам

[roach]

Всем спасибо))

Про дукатистов - учту.

По БМВ - у меня трешка) ИКСа пока не тяну.
По БМВмото - смотрю в качестве альтернативы на s1000r. Аппарат по технике - просто агонь (кроме угла поворота руля)... но страшненький... никаких эмоций не вызывает, когда смотрю на него. Да и посадка внутри мотика кабут...не на переднем колесе, как я люблю))) Все выше - сугубо личное мнение.

По дюку: странно, но нейтраль со второй ловится влет) Электрику при этом не глючит. Какой принцип - ХЗ. Если че - у меня 2017 дюк, рестайловый.

Про 1200 - понял. смотрю его. Про 821 кто чего плохого сказать может?

[Sasha26rus]

821- маятник страшный и лошадок меньше, соответственно и эмоции убавяться!

[tepliujka]

Сообщение от Jack Sparrow

А шо такое полноценный индикатор

[Jack Sparrow]

Сообщение от Sasha26rus

когда на скорости ок 200 км, решил включить нейтраль и задуматься или помолиться в последний раз! ))))

Зачем такое делать? Скидывал как-то на дровишках с 4-ой на вторую - прикольно было, но больше так не хочу, а так-то - проскальзывающее сцепло - рулит! )))

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от roach

Про 821 кто чего плохого сказать может?

Ходят слухи, что мотор ходит 20К. До первого десмо, кароч.

[MACARONE]

Тоже поздороваться хочу - привет.

[roach]

Сообщение от Jack Sparrow

Ходят слухи, что мотор ходит 20К. До первого десмо, кароч.

Дык они (Дукати) 30км заявили межсервисный по клапанам...или речь не об этом?))))


А че, на монстрах сцепа не скользящая? Вроде как везде пишут про него.

[Jack Sparrow]

Сообщение от roach

Дык они (Дукати) 30км заявили межсервисный по клапанам...или речь не об этом?))))

Ходят слухи, что до сервисного не доезжают.

Сообщение от roach

А че, на монстрах сцепа не скользящая? Вроде как везде пишут про него.

На новых - скользящая, на старых сухарях - нет, если только ставить слиппер за много денег.

[bee36]

Сообщение от roach

Дык они (Дукати) 30км заявили межсервисный по клапанам...или речь не об этом?))))


А че, на монстрах сцепа не скользящая? Вроде как везде пишут про него.

а что ты знаешь про клуб трудолюбивых механиков?

[willis]

Сообщение от roach

Про 821 кто чего плохого сказать может?

Тросиковое сцепление. Вялый мотор. Больше теряет при покупке нового из салона.

[roach]

Сообщение от bee36

а что ты знаешь про клуб трудолюбивых механиков?

Стереотип, не более.
А к чему вопрос? или просто лужу газируешь?

[MicheleSau]

два сезона на 821 - для города норм

[fanat]

Сообщение от willis

Больше теряет при покупке нового из салона.

Спорный вопрос , 1200 стоил 1150-1200 , не продается за 750 .
821 стоил примерно 730 , не продается за 500 )).

[willis]

Сообщение от fanat

Спорный вопрос , 1200 стоил 1150-1200 , не продается за 750 .
821 стоил примерно 730 , не продается за 500 )).

Человек выбирает между бу 1200 и новым 821.
бу 1200 есть купить за 750-700, потеряет меньше чем новый 821 купленный за 779 (по сайту РМИ). Ну и вообще при сопоставимой цене, 1200 с пробегом до 10 даже сравнивать нельзя с 821 пусть он хоть сто раз новый будет.

[cemenoff]

Сообщение от Jack Sparrow

Ходят слухи, что до сервисного не доезжают.

Ходят слухи, что не слухи)

[fanat]

Сообщение от willis

Человек выбирает между бу 1200 и новым 821.
.

Это с чего ты взял ?

Меньше всего он потеряет , если возьмет в Иваново 821 2017 года за 500 . И он уйдет быстрее любого 1200 за 700 , в случае чего .