Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Тюнинг

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.07.2018, 14:46   #29
zeprolet
Professore
 
Аватар для zeprolet
 
Регистрация: 10.02.2017
Адрес: Калининград
Мотоцикл: Ducati ST4s ABS
Сообщений: 2,375
Репутация: 812
По умолчанию Re: S4R - можно еще бодрее? Что, где и как

Я вот смотрю вы балуетесь такими вещами. У меня ST4s с мотором 996, тобишь S4R по сути, только тяжелее. С Японии пришел с пиленой крышкой уже и нулевиком, диллер в новосибирске наебал, что нулевики грязные (как я понял грибочки стояли) и их стоит выкинуть и поставил мне обычный бумажный с пиленой крышкой. Прошлым летом поставил себе новый K&N квадратный, мот стал шипеть. Давеча залили мне DP от S4R, особо ниче не поменялось, родные мозги хз модифицировали или нет неизвестно, но в них скорее всего не DP была так как работал иммобилайзер. Правда стоят родные банки.
Вопрос, че реально с 117 лошадок базовых и 98Нм придти с нулевиком+прямотоком+DP на 136 лошадок и 118 крутящий?
__________________
Ducati ST1198s...
"Ducati нужно выстрадать!"©
"Признак надвигающихся расходов, это когда ты решаешь купить Дукати."©
zeprolet вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot