ITALIA CUP 3-й этап

[Ruggito]

Всем вовлеченным в процесс спасибо большое за организацию очередного долгожданного этапа!!! как всегда все эмоционально и незабываемо))

От себя хочу поделиться своим горьким, но полезным опытом для любителей класса street и гоняющих на городской резине.
Не увлекайтесь снижением давления в заднем баллоне.
Пообщавшись после гонки с Наташей Федориной и ее механиком Денисом, сделано предположение, что давления 1.7-1.8 мало для D Rosso 3 и нашего режима прогрева.
Результат - мой задний баллон или прокрутило на резком старте или разбортировало в первом-втором повороте, большой сброс давления, по итогу сход на первом круге гонки. Ну хорошо не упал и будет в следующем году снова борьба за ступеньку