DP или Powercommander

[zeprolet]

Сообщение от Oberon

По идее работать мотор будет, просто смысла нет в такой замене. Полностью получить все бонусы получится, только если к поршням добавишь нормальный блок управления и настроишь это на нагрузочном стенде на искомом бензине.

нормальный блок - имеешь ввиду настроеный ecu под конкретные параметры на стенде?

[stp]

а что бывают терми на стху?

[zeprolet]

Сообщение от stp

а что бывают терми на стху?

Не термики? Самый красивый выхлоп, что видел на СТ

[Oberon]

Сообщение от stp

а что бывают терми на стху?

Конечно.

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от zeprolet

Не термики? Самый красивый выхлоп, что видел на СТ

Они и есть)

[JohnNik]

Сообщение от Oberon

Ващет есть. Сам ставил год назад клиенту. Купил с рук, но тут тебе и карты в руки, точнее, интернет, комп и ебей. Пару глушаков ты купишь за 20-50 тыр точно.

Дядь, а на ст4 и на с4 коллектор одинаковый?

[Oberon]

Сообщение от zeprolet

нормальный блок - имеешь ввиду настроеный ecu под конкретные параметры на стенде?

Имею ввиду ecu, который можно настроить под конкретный мотор на стенде.

[JohnNik]

Сообщение от zeprolet

Просто насколько универсальна DP?
Я хочу взять свой выхлоп и выпотрошить его, сделать из него прямоток (вопрос еще, оставлять каты или нет), в таком случае DP корректно будет работать? Или она расчитана на терминьони за 80к+?

А какой смысл потрошить стоковую выхлопную и озадачиваться мозгами и маппингами? Только звук будет позвонче и резче на низких оборотах будет дёргать, имхо.
Если бы ты вкорячил полный выпуск, т.е. безкатовый коллектор увеличенного сечения, тогда понятно. А так..

[zeprolet]

Сообщение от JohnNik

А какой смысл потрошить стоковую выхлопную и озадачиваться мозгами и маппингами? Только звук будет позвонче и резче на низких оборотах будет дёргать, имхо.
Если бы ты вкорячил полный выпуск, т.е. безкатовый коллектор увеличенного сечения, тогда понятно. А так..

У меня каты стоят в банках и сняв их, прямоток, хоть трубу привари на 50мм)) Просто комплект стокового выхлопа стоит 5к, переделать около 2-3. И смотрится красиво родной, ктому же по нему видно, что он мог быть прямотоком.

вот где каты стоят.


Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Oberon

Конечно.

Добавлено через 44 секунды


Они и есть)

Дядь, вот где такие раздобыть, нигде найти не могу(( очень нравятся...

[Kuzzznec]

Сообщение от zeprolet

Дядь, вот где такие раздобыть, нигде найти не могу(( очень нравятся...

https://www.ebay.com/itm/01-DUCATI-S...ZZ7iQD&vxp=mtr

Вроде они. Но чуть помяты.

Раз решил заморочиться с прошивкой, ищи тогда и коллектор увеличенного диаметра.

[Oberon]

Каты стоят не там, где ты показал, а в самих глушаках, на входе.

[stp]

Сообщение от Oberon

Конечно.

Добавлено через 44 секунды




Они и есть)

это оч круто) даже не подозревал о таком)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[zeprolet]

Сообщение от Kuzzznec

https://www.ebay.com/itm/01-DUCATI-S...ZZ7iQD&vxp=mtr

Вроде они. Но чуть помяты.

Раз решил заморочиться с прошивкой, ищи тогда и коллектор увеличенного диаметра.

На фото не увеличеный выпуск а стандартный и титановый.

[Oberon]

Сообщение от JohnNik

Дядь, а на ст4 и на с4 коллектор одинаковый?

Нет, разный. На ст выходы перпендикулярно продольной оси, чтобы регулировать высоту глушаков, с кофрами ниже, без них выше.