Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Общий раздел > Мотомир

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.10.2018, 15:46   #12
ZlobniyYoughurt
Gearhead
 
Аватар для ZlobniyYoughurt
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Москва, Раменки
Мотоцикл: Stirred, not shaken
Сообщений: 3,536
Репутация: 3925
По умолчанию Re: Indian FTR 1200

Выглядит зачетно, но с таким весом нафиг он сдался... Флэт-трек (пусть и городской) должен был бы до 150-170 кг весить максимум, пусть там было бы даже 90-100 лс, а так шляпа какая-то.

Конкурентная ниша - Р9Т Скрамбер и Триумф Скрамблер, кмк.

Вообще реально не понимаю, какие технические ограничения не дают сделать стрит скрамблер с нормальным ходом подвесок, весом 150 кг и мощностью около 100 лс (чтобы на шоссе не офигевать)... Огонь был бы мотик)

З.Ы.: приборка УГ. Как будто Гармин на питбайк прикрутили
__________________
ZlobniyYoughurt вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Oberon (05.10.2018), sergeyskorab (05.10.2018), Zlische (05.10.2018)
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot