Продажа: Ducati Panigale 1199s ABS (2013) в спорт конфигурации - Форум Ducati Club Russia

OcM · 04.11.2018, 22:13

Цитата:

Сообщение от alexey

а какая цена?

Честно не знаю. Учитывая, что байк может быть одет в город, то точно не дешевле аналогичных продаж на том же авто-ру. А так как он готовый под спорт с полным набором тюнинга - то человек реально экономит на переделки его под трек, если под него взять. Так что думаю цену выше делать. А на сколько - тут уже диалог.

ZlobniyYoughurt · 04.11.2018, 22:26

OcM, тут логика немного ломается.

Если продавать его как «город», то хоть и незначительное, но трековое использование было. В таких ситуациях он будет дешевле чисто городских аналогов.

Если продавать как «трек», то пофиг на город, наличие пластика и тп, надо смотреть чисто на гоночные ништяки, но они будут обычно очень сильно терять в цене...

Людей, покупающих мот, который может «на ходу переобуться» (особенно в этом ценовом сегменте), на мой взгляд, почти нет. У них есть деньги либо на второй мот для города, либо на команду сопровождения / хранения на треке.

У самого Кава, подготовленная под трек (пусть и с гораздо меньшими затратами). Есть доки, весь городской пластик/электрика и тп. Но если буду продавать - то как трековый, наверное, с грелками, подкатами и так далее. А за городской пластик в сборе мне тысяч 15 профильные челы предлагали, не более.

З.Ы.: и цена в итоге будет близка к городской, потому что на треке никто не будет питать иллюзий о том, что мотор не закончится через 3 трек дня. Мало ли...

З. З. Ы.: Это не 400, и не 600. Это средняя цена «обычного» мотоцикла, имхо.

OcM · 04.11.2018, 22:35

ZlobniyYoughurt, Ну логика не ломается, я же пишу - "аналогичные". С твоими доводами полностью согласен и поэтому в покупателе тоже идеально бы видеть такой же взвешенный подход.
Городской пластик под Галю думаю заметно за 15шку уйдет

Грелики, подкаты и все такое - тоже есть. Но допы такие - точно продавать надо отдельно. Они тупо сумму увеличивают, а отдавать навесом не буду.
И да, в отличии от монстров Франкенштейна, что часто выставляют после треков - этот с четкой историей, по всем понятным изменениям и точно все ясно по мотору. Илюзий нет!

04.11.2018, 22:26	#2
ZlobniyYoughurt Gearhead Регистрация: 15.10.2013 Адрес: Москва, Раменки Мотоцикл: Stirred, not shaken Сообщений: 3,536 Репутация: 3925	Re: Продажа: Ducati Panigale 1199s ABS (2013) в спорт конфигурации OcM, тут логика немного ломается. Если продавать его как «город», то хоть и незначительное, но трековое использование было. В таких ситуациях он будет дешевле чисто городских аналогов. Если продавать как «трек», то пофиг на город, наличие пластика и тп, надо смотреть чисто на гоночные ништяки, но они будут обычно очень сильно терять в цене... Людей, покупающих мот, который может «на ходу переобуться» (особенно в этом ценовом сегменте), на мой взгляд, почти нет. У них есть деньги либо на второй мот для города, либо на команду сопровождения / хранения на треке. У самого Кава, подготовленная под трек (пусть и с гораздо меньшими затратами). Есть доки, весь городской пластик/электрика и тп. Но если буду продавать - то как трековый, наверное, с грелками, подкатами и так далее. А за городской пластик в сборе мне тысяч 15 профильные челы предлагали, не более. З.Ы.: и цена в итоге будет близка к городской, потому что на треке никто не будет питать иллюзий о том, что мотор не закончится через 3 трек дня. Мало ли... З. З. Ы.: Это не 400, и не 600. Это средняя цена «обычного» мотоцикла, имхо. __________________

04.11.2018, 22:35	#3
OcM famoso presto Регистрация: 16.04.2014 Адрес: Москва Мотоцикл: Panigale 1199 s Сообщений: 145 Репутация: 180	Re: Продажа: Ducati Panigale 1199s ABS (2013) в спорт конфигурации ZlobniyYoughurt, Ну логика не ломается, я же пишу - "аналогичные". С твоими доводами полностью согласен и поэтому в покупателе тоже идеально бы видеть такой же взвешенный подход. Городской пластик под Галю думаю заметно за 15шку уйдет Грелики, подкаты и все такое - тоже есть. Но допы такие - точно продавать надо отдельно. Они тупо сумму увеличивают, а отдавать навесом не буду. И да, в отличии от монстров Франкенштейна, что часто выставляют после треков - этот с четкой историей, по всем понятным изменениям и точно все ясно по мотору. Илюзий нет! __________________ Using Tapatalk