Банки Termignoni на сток настройки.

[Dodin]

Итак ;
есть monster s4 916 на штатном выхлопе ,впуске и тд (как с завода)
А все мы знаем что дукати без термигньони не дукати ))
Хочу установить терми как есть ,без всяких настроек и доработок .Можно конечно заморочиться и все сделать по людски ,но хочу чтоб была возможность в гараже за 30 минут ставить сток ,так как прямоток иногда надоедает (не знаю как с темкиками ,но в прошлом была кавасака с неизвестным прямотоком ,после пару часов езды начинает напрягать )
Как изменится работа ?Я не сильно в этом разбираюсь ,но знаю что может быть неправильная смесь ,провалы ,со всеми вытирающими последствиями .Или кроме потери низов ничего не изменится ,или вообще ничего не изменится ?
П.с Я бы поставил попробовать ,но их еще нужно купить .



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Zlische]

Ты о слипонах?

[Dodin]

[QUOTE=Zlische;464128]



Возможно,я о глушителях .У меня обычный маятник ,по одной банки на сторону ,катализатора нет ,труба с колена сразу в глушители идет .Менять только сами банки ,коллектор не трогать .
Я хз что такое слипоны ,гугл выдал какие то пид@растические кеды

[Zlische]

Так надо было вбить «termignoni slipons» норм все будет, не парься
П.С. Не будь как все, поставь Remus

[MAZaic]

банки нормально работают со стоковой прошивкой
чтоб не надоедало катай с салйенсерами или берушами

[SSV]

у Меня такие бандуры, приехал с ними из Япии)


Эйрбокс не пиленный, мозги/прошивка по всем признакам тоже сток.

Единственное при резком сбросе газа с 7-9тыс. есть хлопки в сторону выхлопа, знающие говорят что это не по феншуй и нужно лить в мозги DP, Мне нравится и Я протестую....с прострелами чую Себя заправским стрисракером.

З.Ы. Звук чума, соседи Меня любят

[Zlische]

SSV, у меня хлопал пару недель после того как поставил слипоны, потом перестал.

[Judo54]

Я ничего не путаю, вы про отстрелы? Как это, они были и перестали?)

[Zlische]

Judo54, у меня хз, но они и были раза два три всего, может это и не слипоны были виноваты, я тогда дукас только купил (ну точнее только поехал). Проперделся и перестал.

[Judo54]

Отстрелы после сброса газа, это детонирует бензин, который не успел сгореть в цилиндре. Что у тебя было, не знаю.

[Zlische]

Я тоже хз, это 7-8 лет назад было

[zeprolet]

Сообщение от Dodin

Итак ;
есть monster s4 916 на штатном выхлопе ,впуске и тд (как с завода)
А все мы знаем что дукати без термигньони не дукати ))
Хочу установить терми как есть ,без всяких настроек и доработок .Можно конечно заморочиться и все сделать по людски ,но хочу чтоб была возможность в гараже за 30 минут ставить сток ,так как прямоток иногда надоедает (не знаю как с темкиками ,но в прошлом была кавасака с неизвестным прямотоком ,после пару часов езды начинает напрягать )
Как изменится работа ?Я не сильно в этом разбираюсь ,но знаю что может быть неправильная смесь ,провалы ,со всеми вытирающими последствиями .Или кроме потери низов ничего не изменится ,или вообще ничего не изменится ?
П.с Я бы поставил попробовать ,но их еще нужно купить .

Дядь, если сток банки, то в них есть катализаторы, стоят в каждой банке. От дукати на прямотоках ничего болеть не будет, это не рядная четверка с прямоток и звуком умирающей девочки...
Вариант, как я сделал на своем ST4s(они очень похожи поконцепции): У меня комплект банок сток/аля терми, и к ним двое мозгов, одни родные, другие с DP. Аэирбокс пиленый и с K&N фильтром всегда. Если надо, могу помочь с мозгами на монстра. Пиши в личку. если интересно. С польши их таскаю)

[WAV]

Разница в работе мотора на DP прошивке и стоке есть) По ездовым ощущениям особенно заметно. По динамическим характеристикам разница не особо заметна

[Максимка]

Сообщение от WAV

По ездовым ощущениям особенно заметно.

Посадка удобнее становится? Если нет разницы в моменте и мощности, то в чем она? На графиках 5% прибавка на верхах и еще меньше на низах. Если это нечто неописуемое - то скорее психосоматика.

[KYBORG]

Сообщение от Judo54

Отстрелы после сброса газа, это детонирует бензин, который не успел сгореть в цилиндре. Что у тебя было, не знаю.

детонация в цилиндрах происходит. в выхлопе хлопки - это догорание топлива в виду нехватки воздуха во впуске при переходном режиме. На стоке тоже происходят хлопки на многих мотоциклах (катни например на стоковом диавеле и брось газ), просто их ни кто не слышит, а на прямотоке слышат.
Слабый хлопк это не страшно, сташно это когда из глушака огонь летит что свидетельствует о сильном переливе

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Dodin

Возможно,я о глушителях .У меня обычный маятник ,по одной банки на сторону ,катализатора нет ,труба с колена сразу в глушители идет .Менять только сами банки ,коллектор не трогать .
Я хз что такое слипоны ,гугл выдал какие то пид@растические кеды

если сильно переживаешь по поводу изменения сопротивлениявыхлопа то можно между банкой и коллектором вставить шайбу уменьшающую сечение канала на 30%. это сохранит подпор в выхлопе и немного уменьшит громкость выхлопа. На разрешенных для ДОП прямотоков такие шайбы в комплектк идут (Например закрывшаяся LeoVince практиковала такие элементы)