ok, google. после замены сцепления нет нейтрали s2r1000

[Vaso]

и нет, метки на хабе и на плите совмещены
диски новые. все. собраны по мануалу.

[BOR]

Позволю себе проявить телепатию и догадаться что сцепление сухое, раз S2R1000.
Пропадание нейтрали из-за смены сцепления может быть вызвано только в том случае, если при выжиме не образуется достаточный зазор между дисками. Либо это ошибка производителя и в пачке больше дисков, чем надо, либо это ошибка сборки, например кольцевая пружина не той стороной стоит.
Если дисков больше или в пачке что-то лишнее, то даже при выжиме они не разойдутся на нужное расстояние. Если пружина не той стороной - тоже самое.
Раз сборка велась по мануалу, то советую свериться с мануалом насчёт толщины всей пачки - на некоторых моделях такие данные есть.
Новые диски родные или нет?

[KYBORG]

вангую что гидравлика не дожимает... рычаг/цилиндры сток?

[raubtier]

мне после замены пакета (правда на мокром) тяжело попасть на нйтраль было поначалу, вылечилось само после 50км, типа свежий пакет не притертый зело толстый. еще Оберон об этом писал

[Vaso]

Сообщение от BOR

Позволю себе проявить телепатию и догадаться что сцепление сухое, раз S2R1000.
Пропадание нейтрали из-за смены сцепления может быть вызвано только в том случае, если при выжиме не образуется достаточный зазор между дисками. Либо это ошибка производителя и в пачке больше дисков, чем надо, либо это ошибка сборки, например кольцевая пружина не той стороной стоит.
Если дисков больше или в пачке что-то лишнее, то даже при выжиме они не разойдутся на нужное расстояние. Если пружина не той стороной - тоже самое.
Раз сборка велась по мануалу, то советую свериться с мануалом насчёт толщины всей пачки - на некоторых моделях такие данные есть.
Новые диски родные или нет?

кольцевая стоит по мануалу (в нужном месте нужной стороной)
дисков - сколько надо.
комплект дисков (всех) - newfren

Добавлено через 48 секунд

Сообщение от KYBORG

вангую что гидравлика не дожимает... рычаг/цилиндры сток?

да, все сток. попробую прокачать, пожалуй.

[KYBORG]

Если было падение на левую сторону могла повредиться манжета в машинке (травит жидкость прокачивая не полный объем).
Проверить можно так: Открываешь крышку сцепления, нажимаешь рычаг и держжишь. Если прижимная плита постепенно прижимается обратно к дискам значит хана.
Проверь свободный ход рычага. если слишком большой тоже может быть причиной.
если надумаешь регулировать свободный ход не пережми, а то будет буксовать при нагреве жидкости.
Проверь рабочий цилиндр. он должен быть сухой.
Еще рекомендую сразу поменять подшипник в прижимной плите. Стоит не дорого, избавляет от дорогостоящей замены выжимного цилиндра.

[Vaso]

Сообщение от KYBORG

Если было падение на левую сторону могла повредиться манжета в машинке (травит жидкость прокачивая не полный объем).
Проверить можно так: Открываешь крышку сцепления, нажимаешь рычаг и держжишь. Если прижимная плита постепенно прижимается обратно к дискам значит хана.
Проверь свободный ход рычага. если слишком большой тоже может быть причиной.
если надумаешь регулировать свободный ход не пережми, а то будет буксовать при нагреве жидкости.
Проверь рабочий цилиндр. он должен быть сухой.
Еще рекомендую сразу поменять подшипник в прижимной плите. Стоит не дорого, избавляет от дорогостоящей замены выжимного цилиндра.

никаких падений. никаких лишних ходов. никаких утечек

[Trust]

Не ссы, притрётся.

[Vaso]

Сообщение от Trust

Не ссы, притрётся.

ссу. ездить неудобно. так не должно быть.
как-то у меня был такой же кейс, но тогда плиту поставили на сервисе не по метке. поменял - и все прошло. но у меня выставлена. что. я сделал не так, блеать?

[Trust]

Я ванговать не умею, но подумав, понятно что пакет сжат слишком сильно или недоразжимается.
По этому я бы потратил 30 минут, что бы снять крышку, открутить болты в пружинках и посмотреть, ничего ли не потерялось? Ещё раз посчитать сколько дисков в пакете, так ли стоит пружинный диск и тд.
Вобщем надо разбирать.

[Vaso]

Сообщение от Trust

Я ванговать не умею, но подумав, понятно что пакет сжат слишком сильно или недоразжимается.
По этому я бы потратил 30 минут, что бы снять крышку, открутить болты в пружинках и посмотреть, ничего ли не потерялось? Ещё раз посчитать сколько дисков в пакете, так ли стоит пружинный диск и тд.
Вобщем надо разбирать.

сегодня этим занимался, перепроверив все еще раз. результат тот же.

[KYBORG]

Корзина и барабан не нарублены? могут диски зацепляется за выступы (т.к. нарубки по старому положению дисков).
Общая толщина пакета ок? При работе мотора с открытой крышкой наблюдается осевое биение корзины/барабана?
При нажатии на рычаг плита на сколько миллиметров смещается?
Высота всех пружин одинаковая? Высота тарелок?

[sharkwithagun]

Сообщение от Vaso

комплект дисков (всех) - newfren

Было такое же на newfren после замены, у них слишком жирный пакет, поиграйся с толщиной дисков

[vennge]

Сообщение от KYBORG

если надумаешь регулировать свободный ход не пережми, а то будет буксовать при нагреве жидкости.

оп, дела-дела. раз тут про сцепу, у меня обратная ситуашка:

в прошлом году в конце сезона поставил комплект диски/корзина, чуть проебался с размером и добавил толстый стальной диск.
какое-то время сцепу немного вело и не включалась нейтраль, к закрытию стало норм.
вчера поставил короткие рычаги, они идут без пуш родов (хз как эта пимпка называется, которая в машинку давит), но со своим крепленем под них. снял пушроды, вставил в новые рычаги, вчера доехал из области.
а сеня в пробке буксовать начало( причем как выехал, было все ок, к концу маршрута совсем плохо стало.

сцепа, если чо - слиппер от стм

похоже, и правда рычаги ебене
вот тут в третьем абзаце про косяк с рычагами

[Vaso]

Сообщение от sharkwithagun

Было такое же на newfren после замены, у них слишком жирный пакет, поиграйся с толщиной дисков

Ну например можно поставить тонкий стальной вместо толстого из старого. пол-мм разницы. ну да. это идея. можно даже пару поменять, хм. Вообще интересная идея промерить микрометром это дерьмо (стальные диски) - если там по +0.1 на каждом блине, то на всем пакете дохера набегает.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от KYBORG

Корзина и барабан не нарублены? могут диски зацепляется за выступы (т.к. нарубки по старому положению дисков).
Общая толщина пакета ок? При работе мотора с открытой крышкой наблюдается осевое биение корзины/барабана?
При нажатии на рычаг плита на сколько миллиметров смещается?
Высота всех пружин одинаковая? Высота тарелок?

старая корзина была хорошо так нарублена, потому я поставил ньюфреновский комплект из новой корзины и всех дисков. насколько смещается плита при нажатии пружины не измерял (да и не встречал в мануале (проебоглазил?) такого контрольного параметра). Но однозначно она двигается, не заедая, при нажатии рычага сцепления.
рычаг не менялся, отрегулирован, езжу на нем не первый год, все было збс.