О МЕРСЕДЕСАХ))

[December]

MACARONE, ты чего в этой жизни добился, поделись, мне интересно. Сколько семитысячников покорил, сколько супермоделей оттрахал, сколько раз вокруг света на воздушном шаре облетел, сколько кастом-шоу дали тебе кубки за призовые места?
В зеркало смотри перед тем как обо мне или о ком-то другом что-то писать. Полезно.

Полярник, ну сколько энергии накоплено в заряженном аккумуляторе Теслы?
Физика есть физика, примерно столько же, сколько в эквивалентном количестве бензина. С учётом меньшего КПД у ДВС - пусть вдвое меньше будет бензина. Запас хода Теслы возьмём 400 км. Обычный седан попросит 4х10=40 литров бенза. Из них половина псу под хвост, берем 20 литров. Теперь возьми канистру бензина, вылей в корыто и подожги (мысленно). Сколько времени он будет гореть? Теперь пересмотри видео из Шанхая. Теперь представь, что весь твой бенз сгорит за те же 5 секунд, когда там продолжалась цепная реакция замыкания ячеек. Без остатка, полностью окисляясь и выделяя всё положенное тепло. За 5 секунд! Ты хоть понимаешь, что на той стоянке в следующие 5 секунд горели уже цветные металлы - алюминий, магний и прочие компоненты сплавов? В курсе, при каких температурах они горят?
Мы до сих пор мало сталкивались с пожарами таких батарей, потому что гибриды Тойоты, которых у нас много - ездят на аккумах другого типа, там никель-кадмий. Чем плотнее упаковка энергии в аккумуляторе - тем тоньше слой между электродами, иначе никак. Чем старее электромобиль - тем выше вероятность замыкания. Кристаллы лития могут начать рост в любой момент, по разным причинам. Нужны годы и годы ЗИМНЕЙ эксплуатации "литиевых" электромобилей, чтобы набралась какая-то вменяемая статистика по вероятности самопроизвольного возникновения замыканий.
Про ДТП я и не говорю. В состоянии лёгкой контузии после выстрела айрбэга выбраться из начавшего интенсивно гореть электромобиля - вообще нереально, ИМХО.