Покупка Ducati Multistrada 620

[Drillor]

Нехило там в объявлении -91 л.с. Дурят нашего брата или в технике не разбираются?
Хотя там на заднем плане на первой фотке просматривается MV Agusta Turismo Veloce 800, значит, все-таки разбираются...Кстати,трещин ы именно в картере не всегда удается удачно заварить, сказывается промасленность металла. Ну и да, неизвестно, сколько проехали с трещиной и не остались ли без масла. Я бы не стал брать- можно поиметь кучу проблем.

[Dorifour]

Сообщение от Drillor

Нехило там в объявлении -91 л.с. Дурят нашего брата или в технике не разбираются?
Хотя там на заднем плане на первой фотке просматривается MV Agusta Turismo Veloce 800, значит, все-таки разбираются...Кстати,трещин ы именно в картере не всегда удается удачно заварить, сказывается промасленность металла. Ну и да, неизвестно, сколько проехали с трещиной и не остались ли без масла. Я бы не стал брать- можно поиметь кучу проблем.

А сколько должно быть л.с.?
Есть фото ПТС, там 91 л.с. прописана.
И судя по фото это мотосервис, а не гараж.

[Ляксандр]

Сообщение от Dorifour

А сколько должно быть л.с.?

Есть фото ПТС, там 91 л.с. прописана.

И судя по фото это мотосервис, а не гараж.

92 породистых коня это в литровом. А тут поменее должно быть

[Dorifour]

Сообщение от Dorifour

А сколько должно быть л.с.?
Есть фото ПТС, там 91 л.с. прописана.
И судя по фото это мотосервис, а не гараж.

Хмм... Посмотрел ТТХ 620, везде 61-63 л.с. а в ПТС 91, как такое может быть?

[iamdude]

Dorifour, либо ошибка при импорте мота (мощность взяли от литрового), либо ему мотор сменили уже в России (с литра на 620)

[Drillor]

Сообщение от iamdude

Dorifour, либо ошибка при импорте мота (мощность взяли от литрового), либо ему мотор сменили уже в России (с литра на 620)

Врядли мотор перебросили , тогда и консольный маятник должны бы поменять. Кажись и рамы у 620 и 1000 отличаются и имеют разные партномера. Замена двигателя, приборка, мозги, маятник,документы-уж больно нерентабельно.

[Dorifour]

Сообщение от iamdude

Dorifour, либо ошибка при импорте мота (мощность взяли от литрового), либо ему мотор сменили уже в России (с литра на 620)

Отчёт по vin на автотеке бьёт 620 , 2005 года с объемом 992см2 и 91 л.с.

На авто.ру тоже самое

В России этот мот с 2011 года, у первого владельца до 2013, второй владеет уже 6 лет и 9 месяцев

[Ляксандр]

Сообщение от Dorifour

Отчёт по vin на автотеке бьёт 620 , 2005 года с объемом 992м2 и 91 л.с.

На авто.ру тоже самое

В России этот мот с 2011 года, у первого владельца до 2013, второй владеет уже 6 лет и 9 месяцев

Бро, просто докинь немного денег и купил литровый.
Он не дурной, если голова у райдера недурная.
Я вот свой продал...теперь думаю, куда податься...на МТС1200 пока бюджета не хватает...буду к весне видимо опять искать МТС1000 или 1100....

[iamdude]

Dorifour, там данные из ПТС, а ошибка именно в нем и внесена при импорте и выдаче ПТС таможней. Кстати, это можно исправить, но потребует денег.

Добавлено через 1 минуту
Drillor, с таким раскладом вероятность ошибки в ПТС почти 100%

[AlekB]

Сообщение от Dorifour

И судя по фото это мотосервис, а не гараж.

Игра слов, но это мотосервис "Гараж13".

Позвони туда и спроси у Кати (владелица сервиса) про этот мот, что с ним можно сделать и за сколько денег. Если он у них обслуживался, то про этот мот они знают больше чем тут тебе по фоткам напишут диагнозов.
Сначала позвони владельцу, т.к. по этикету сервис может не рассказать про мот без ведома владельца.

Телефон сервиса тут: http://www.doc-russia.ru/forum/showthread.php?t=978