Купил S4, и радуюсь и плачу. Help

[Andrey_russs]

Сообщение от Zlische

Я так понимаю, самый верный варик - замена бака на пластиковый, уже никто не рассматривает, да?

Я где то уже спрашивал, от какой модели, сколько стоит и где его взять?!

[Zlische]

Andrey_russs, с2р, с4р. Где взять, где взять... искать.

[Andrey_russs]

Сообщение от Zlische

Andrey_russs, с2р, с4р. Где взять, где взять... искать.

Хрен найдешь.
Короче, разобрал я бак. Решил песочить, возможно локально, варить и красить. Есть несколько вопросов.
1 есть ли номер фирменной краски?
2 стоит ли после всех процедур заливать его эпоксидкой
3 имеет ли смысл менять фильтра в баке пока он разобран
4 что за герметик, смазка на датчике уровня топлива.

[Zlische]

Andrey_russs, ну понятно, что это не как колодки на рынке но всегда есть варики разборок, и контакты мастеров, или тех кто из японии-америки технику тащат...

[Andrey_russs]

Сообщение от Zlische

Andrey_russs, ну понятно, что это не как колодки на рынке но всегда есть варики разборок, и контакты мастеров, или тех кто из японии-америки технику тащат...

Да я что то поздно спохватился. Сезон же на носу, а я тут с баком залип. Попытаюсь отремонтировать своими силами, и буду искать замену.
Я реле напряжения в спб купить спокойно не могу, и катушки, а вы про бак...

[MACARONE]

Andrey_russs, фильтр копейки стоит - ясен хрусберг лучше поменять сразу, чтобы потом не лазить туда через месяц.

[Chebooratino]

Сообщение от Andrey_russs

Хрен найдешь.

Короче, разобрал я бак. Решил песочить, возможно локально, варить и красить. Есть несколько вопросов.

1 есть ли номер фирменной краски?

2 стоит ли после всех процедур заливать его эпоксидкой

3 имеет ли смысл менять фильтра в баке пока он разобран

4 что за герметик, смазка на датчике уровня топлива.

Понимаю твою боль, проходил через это. Варил один раз, потом понял что каждый год буду этим заниматься и купил пластиковый от с2р. См пост выше

[Andrey_russs]

Сообщение от Chebooratino

Понимаю твою боль, проходил через это. Варил один раз, потом понял что каждый год буду этим заниматься и купил пластиковый от с2р. См пост выше

Наверное так и поступлю, но пока попробую заварить , за невозможностью влезть в эту тему с пластиком.
Всем спасибо за советы

[=Sulzer=]

Сообщение от Andrey_russs

Наверное так и поступлю, но пока попробую заварить , за невозможностью влезть в эту тему с пластиком.
Всем спасибо за советы

Очень рекомендую по данному вопросу в мотоферрум обратиться. Там жестянщик очень хороший, мне в позапрошлом сезоне на S4 бак реально из говна и палок восстановили, пришлось проржавевшие куски бака вырезать и новые вваривать.

Пара фоток процесса

https://vk.com/wall-149418208_217
https://vk.com/wall-149418208_218

Надеюсь ты понимаешь, что бак у тебя внутри полностью ржавый, по другому на старых монстрах по моему просто не бывает. Бак нужно вскрывать и нормально ремонтировать

[Andrey_russs]

Сообщение от =Sulzer=

Очень рекомендую по данному вопросу в мотоферрум обратиться. Там жестянщик очень хороший, мне в позапрошлом сезоне на S4 бак реально из говна и палок восстановили, пришлось проржавевшие куски бака вырезать и новые вваривать.

Пара фоток процесса

https://vk.com/wall-149418208_217
https://vk.com/wall-149418208_218

Надеюсь ты понимаешь, что бак у тебя внутри полностью ржавый, по другому на старых монстрах по моему просто не бывает. Бак нужно вскрывать и нормально ремонтировать

Только увидел сообщение. Спасибо за контакт.
Бак не ржавый, его никто никогда не варил, заводское напыление на месте, смотрели эндоскопом.
На данный момент бак выглядит так