Посадка на монстре 1100

[kaifomet]

Сообщение от Leha

по п. 1 - поставь седло ducati performance, будет сидеть удобней и не будешь скатываться на бак; по п. 3 - попробуй со звездами поэкспериментировать (например, поставить заднюю звезду на пару зубьев больше). У меня задняя 41 зуб (вместо 39) - получше, но, всё равно, стабильно едет где-то от 3-3.5 тыс. об. Он, в принципе, "с холостых" едет, если уверенно добавляешь, а если хочешь просто на околохолостых катить - этого не будет.

Седло уже не родное. Не знаю как называется с алюминиевой полоской в середине. На нём чуть лучше чем с родным потому, что менее скользкое. Перфоманс купил бы, если бы точно знал, что поможет. Если оставлю мот на следующий сезон, зимой распотрошу его, попробую изменить профиль. Не думаю что особо поможет, но попробую. бОльшая звезда даст меньшую минимальную скорость, но меня не это смущает, а то, что дергается, чаще надо переключаться, лень иногда.

Сообщение от Jack Sparrow

1. Посадка с лёгким наклоном вперёд предполагает, что ты хорошо держишься коленями за бак. Поскольку это нейкед, то на скоростях 130+ ты будешь лежать на потоке воздуха и будет тебе кайф.
…

В том и проблема, что 130+ езжу и кайфую 10-20% езды, а остальные 80% «вишу» на руле. Не удобно, руки затекают. Старый видать стал.

Сообщение от stp

лучше ипонский индурик

Индурик слабый для асфальта.

Сообщение от warplex

Нубский момент, но стопы на подножках правильно ставите? Часто вижу на дороге что люди не знают, как правильно, ставят под каблук - посадка от этого неправильная.

За 30 лет езды на моте никогда не задавался этим вопросом. Думал тут каждый дрочит кто как хочет.
А как вообще правильно ставить?

Сообщение от voland

я бы посоветовал продать дукати и купить рис

Рис много ел, макароны попробовал, начал коситься в сторону овсянки триумф скрамблер. Беда в том, что их нет в городе, не попробуешь. Купишь по картинке, потом поедешь и заплачешь. И опять начнётся гемор с купи/продай. За всю свою карьеру пару раз после падений были попытки пересесть на что-то поспокойнее, но терпения ездить на спокойных мотоциклах хватало максимум на месяц. Продают в городе триумф стрит. Вроде всё такое же как у скрамблера, только выглядит чуть иначе. Съезжу на тест драйв, и буду думать как дальше жить.
Всем спасибо за советы!

[warplex]

Сообщение от kaifomet

За 30 лет езды на моте никогда не задавался этим вопросом. Думал тут каждый дрочит кто как хочет.
А как вообще правильно ставить?

Тоже так думал, когда только сел на Дукати. И почему то мне тоже показалась неудобной посадка на Мультистраде... после 400 км пути спина болела, сейчас проезжаю 1000 за день с кайфом.

Вот правильная посадка, этому учат в первый день в любой мотошколе, где реально учат. Для переключения кп или нажатия на ножной тормоз ногу сдвигаешь вперед, потом возвращаешь обратно. Можно это отрицать, но мотоциклы проектируют под нее.

[kaifomet]

Сообщение от warplex

Тоже так думал, когда только сел на Дукати. И почему то мне тоже показалась неудобной посадка на Мультистраде... после 400 км пути спина болела, сейчас проезжаю 1000 за день с кайфом.

Вот правильная посадка, этому учат в первый день в любой мотошколе, где реально учат. Для переключения кп или нажатия на ножной тормоз ногу сдвигаешь вперед, потом возвращаешь обратно. Можно это отрицать, но мотоциклы проектируют под нее.

У меня не мультистрада и не дальние поездки и не болит спина. У меня монстр, короткие поездки и иногда затекают руки потому, что посадка с наклоном. На мультистраде такой проблемы не было бы потому, что там посадка вертикальная.
Попробовал сегодня ставить ноги по фирменному, через 3 минуты задолбался их туда-сюда переставлять. Может по трассе так и можно ехать, но в пробках - не для меня.

Сообщение от Sasha26rus

kaifomet, 1- поправляя свои яйца , все думают что ку тебя член большой!!
2-Держаться надо за бак ногами , руль, чисто символично, как на фото!
3- работай сцеплением
Катай и кайфуй, а не думай о всякой ерунде!!!

2. За бак конечно держусь, но с таким наклоном мышицов спины или пресса не хватает чтобы на руки не опираться.
3. Дергается я имел в виду не в пробке на первой, а вообще в принципе, когда например недопереключился вниз при торможении. В пробках нет проблем.
Сцеплением работаю мама не горюй. Так, что недавно потекла нижняя машинка. Хорошо, что нашёл в городе б/у, так бы стоял до конца сезона пока из столицы приехала. Вопрос по машинке кстати: они у всех часто текут, купить в запас надо и какую лучше брать?
Кайфую по полной, но руки жопа ворчат иногда.

[voland]

Сообщение от kaifomet

У меня не мультистрада и не дальние поездки и не болит спина. У меня монстр, короткие поездки и иногда затекают руки потому, что посадка с наклоном. На мультистраде такой проблемы не было бы потому, что там посадка вертикальная.
Попробовал сегодня ставить ноги по фирменному, через 3 минуты задолбался их туда-сюда переставлять. Может по трассе так и можно ехать, но в пробках - не для меня.



2. За бак конечно держусь, но с таким наклоном мышицов спины или пресса не хватает чтобы на руки не опираться.
3. Дергается я имел в виду не в пробке на первой, а вообще в принципе, когда например недопереключился вниз при торможении. В пробках нет проблем.
Сцеплением работаю мама не горюй. Так, что недавно потекла нижняя машинка. Хорошо, что нашёл в городе б/у, так бы стоял до конца сезона пока из столицы приехала. Вопрос по машинке кстати: они у всех часто текут, купить в запас надо и какую лучше брать?
Кайфую по полной, но руки жопа ворчат иногда.

Если у тебя на монстре болят руки, то ты явно неправильно сидишь на моте, если ты висишь на руках, то стоит в мотошколу походить тебе, так как это совсем неправильная посадка

[kaifomet]

Сообщение от voland

Если у тебя на монстре болят руки, то ты явно неправильно сидишь на моте, если ты висишь на руках, то стоит в мотошколу походить тебе, так как это совсем неправильная посадка

Схожу. Руль где повыше подобрать?

[red]

Сообщение от kaifomet

Схожу. Руль где повыше подобрать?

ты похоже сидишь по центру сиденья и по центру на подножках ноги
сядь в плотную к баку и ноги поставь как на фото
в пробках примерно от 10-15кмч едеть на 2 передачи, на третью переключайся без сцепы, это не сложно на твоем мотике, не закрывая газ подожми лапку вверх и дави, не сильно только и потом быстро чутка прикрой газ на 1-2% и открой, передача заскочит
первую не трогай, используй только для старта и около нулевой скорости

и не надо трогаться с холостых, подкинь оборотов и открывай сцепу, отучайся от привычки трогаться с холостых и потом уже открывать газ

[kaifomet]

Сообщение от red

ты похоже сидишь по центру сиденья и по центру на подножках ноги
сядь в плотную к баку и ноги поставь как на фото
в пробках примерно от 10-15кмч едеть на 2 передачи, на третью переключайся без сцепы, это не сложно на твоем мотике, не закрывая газ подожми лапку вверх и дави, не сильно только и потом быстро чутка прикрой газ на 1-2% и открой, передача заскочит
первую не трогай, используй только для старта и около нулевой скорости

и не надо трогаться с холостых, подкинь оборотов и открывай сцепу, отучайся от привычки трогаться с холостых и потом уже открывать газ

В городе сижу вплотную к баку. На монстре, из-за далёкого руля и сидухи под уклоном, начал сидеть плотнее чем раньше. В бак упираюсь не членом, а внутренней мышцей бедра. Яйца и член справа и впереди, иногда слева когда булка затекает, но чаще справа. Ноги обычно под каблук. На носок только когда глубоко закладываю в повороте, но давненько уже не закладывал. Как чувак на фото тоже бывает сижу когда из пробки выберусь и разгонюсь до 80+
Про пробки. Не знаю как у вас в пробках, у нас машины стоят в шахматном порядке. Разгон на первой, переключение на вторую, ощущение полёта метров 10-20, потом оттормаживание до нуля и ожидание пока шахматист подвинется в сторону или вперёд. Опять разгон и так по кругу.
Переключаться без сцепления умею, пробовал, но как-то не зашло, переключаюсь со сцеплением.
Трогаюсь не с холостых, подкидываю до 2-2.5 и трогаюсь.
Про дёрганье мотора с холостых ещё раз. Речь не про трогание с нуля или про езду на маленькой скорости, речь про когда после оттормаживаний недопереключился вниз. Удобнее было бы чтобы он потихоньку вытягивал не дёргаясь. Не скажу что большая проблема, не часто мажу в передачу, но бывает иногда.
Наверное многим мои проблемы кажутся надуманными, но у меня последние лет 10 езда только по городу.
Ещё суставы у меня больные, поэтому наверное руки затекают на монстре.
Вчера вспомнил эндурную молодость и что под руль проставки ставили чтобы стоя удобнее ездить. В городе много разных в наличии, попробую подобрать.

[Leha]

Сообщение от kaifomet

Вопрос по машинке кстати: они у всех часто текут, купить в запас надо и какую лучше брать?

мот 13 года, 27т.км. пробег - ни разу проблем с машинкой не было. И на счет всего остального (затекающие руки и т.п.) - нууу хз. По крайней мере, при росте 180

[Slacky]

Сообщение от warplex

Тоже так думал, когда только сел на Дукати. И почему то мне тоже показалась неудобной посадка на Мультистраде... после 400 км пути спина болела, сейчас проезжаю 1000 за день с кайфом.

Вот правильная посадка, этому учат в первый день в любой мотошколе, где реально учат. Для переключения кп или нажатия на ножной тормоз ногу сдвигаешь вперед, потом возвращаешь обратно. Можно это отрицать, но мотоциклы проектируют под нее.

Да-да-да. Чувак на фото слишком далеко сидит от бака. Лапти вообще пофиг, просто если ты ногу ставишь под "каблук", мешать это будет только в глубоких наклонах - будешь лаптями цепляться за асфальт. В гражданской езде этого может не случиться никогда.