Установка прямотока

[SPENKER]

Научите впихивать невпихуемое, кто-то наверняка сталкивался, есть какая-то система!!!
Не могу установить на 999 магистрали выхлопа, не вмещаются. У кого-то видел замятые трубы, но мне жалко портить
Вся жопа в этом узле:


вот как они всунули это на такой маятник?

[Oberon]

не вижу фото...

[SPENKER]

окай дядь, сделаю! Но сомневаюсь, что там что-то понятно будет. Система как на верхнем фото, только у меня трубы одинаковые. Одна в планку под крепление подножки упирается, а другая в маятник. Но на этом фото планку обрезали или Р-версия, неужели мне тоже придется!?!

[Oberon]

ту, что в маятник упёрлась, надо слегка провернуть, а чтоб другая не упиралась в подножку, под кронштейн подножки между ним и рамой надо поставить дистанционные втулочки, и тогда всё поместится. периметральный выпуск работает лучше, чем неравнодлинный.

[Мариачи]

SPENKER, да, подножку через втулки надо ставить, могу завтра сфоткать

[sergeyskorab]

всё же карбон красив, это я про фото выше.

[SPENKER]

Сообщение от Oberon

периметральный выпуск работает лучше, чем неравнодлинный

поэтому и взял такой. Втулки есть в комплекте, но ещё до установки подножки всё это дело не помещается. Стягивал подвеску, встаёт немного лучше, но это не вариант, ибо на разгрузке маятник давит на трубу, да и стыки встают не до упора, всё под углом. Хотел попробовать поставить в сборе, а потом прикручивать к блокам, но тоже не получается, то ли выхлоп кривой, то ли мот кривой, то ли руки кривые - что вероятнее. Буду пробовать...

Есть у меня подозрения, что всё это добро нужно ставить на подрамник от "Р" версии...

Моя система похожа больше на первое фото, только там левая труба прессованная, а у меня цельная, как пластик ещё встанет неизвестно. Кронштейн такой же, только прямой. + тут рама без регулировки подножек, даже маятник нерегулируемый, хз что за рама.

Сообщение от Мариачи

SPENKER, да, подножку через втулки надо ставить, могу завтра сфоткать

на верхнем фото видно втулки, они у меня есть, думаю ещё слева такие поставить, чтоб перекосоёбанным не сидеть (может у тебя из-за этого проблемы с разными поворотами!?!)

[Мариачи]

sergeyskorab, там и там карбон) но на верхней красивее, да)

Добавлено через 3 минуты
SPENKER, у тебя там получается целая труба, в проблемном месте? у меня сочленения, может из-за этого стоит нормально, возможно секцию проще чуть покрутить, подогнать

[Oberon]

SPENKER, я ставил периметрал на 999 бипосто.
тут вот что.ты подсобери без фиксации, где надо, расшевели так, чтоб подвеска работала нормально, потом уже зафиксируй фланцы на головках и стяни пружинами патрубки. до конца не запихивай сочленения, если не лезет. главное, чтобы всё собралось без подножек. и когда соберется, тогда только ставь подножки.

[Мариачи]

у меня расстояние до ушей крепления подножек, миллиметра три-четыре




Добавлено через 1 минуту
SPENKER, на пластик в месте близком к выхлопу сразу клей какую-нибудь термозащиту

[SPENKER]

сори за качаство фото и состояние мота, я его вылечу. Мы с ним договорились, я пообещал прямоток и карбоновые ништяки, а он за это меня простит за прошлогодние косяки


установка без переднего блока (он по длине не вмещается)
левая труба упирается крюком, правая в крепления, патрубки вставлены не полностью. В данном положении уже ничто не крутится



попытка накинуть на эту конструкцию переднюю часть
сзади уже упор в маятник, а спереди :



попытка прикинуть всю систему в сборе, из-за крепления подножки полный сдвиг влево

как-то так

[Oberon]

похоже на периметрал для дорестайла, там маятник другой формы. поможет болгарка и сварка...
а это точно под 999, а не под 749 коллектор?

[SPENKER]

Сообщение от Oberon

похоже на периметрал для дорестайла, там маятник другой формы. поможет болгарка и сварка...
а это точно под 999, а не под 749 коллектор?

дядь, я не знаю, он немного бу, в названии числился как "
Ducati 999 S R 749 54mm Termignoni" я тоже подумал, что это на другой маятник судя по расположению крючка
749 сильно коллектор отличается?

как вариант думаю спилить этот крюк, труба не упадёт, на всякий пожарный можно хамутиком к движку закрепить. + спилить нахер эту регулировку подножек, она мне в хер не упёрлась. Нижнюю трубу можно обрезать на пол сантиметра, тогда встанет

как пластик встанет не знаю, но и его всегда можно обрезать красиво

[Oberon]

патрубки на головках отличаются. они разной длины и с разными поворотами были... 848/1098 так же различаются в этом...