![]() |
|
|
#61 |
|
CONTRAMMIRAGLIO
|
Заранее прошу прощения за возможную напыщенность поста. Я ни разу не дизайнер, но меня крайне увлекает тема образующих линий, поэтому хотел поделиться своими мыслями и услышать комментарии.
На первый взгляд, я бы на этом моте продлил строчку задней части седла, чтобы визуально укоротить переднюю его часть, крыло уменьшил бы для сочетания с срезами бака - верхняя грань бака спадает на нижнюю часть крыла и нижняя на верхнюю. Банку сделал бы больше, чтобы сбалансировать вес бака, а коллектор (не зарисовал) сделал бы тоньше, чтобы лишний вес из под бака убрать. ![]() Добавлено через 1 минуту Да, это совсем другая сятина Последний раз редактировалось brutALEx; 09.09.2014 в 16:39. |
|
|
|
|
|
#63 |
|
Molto buono.
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 1098R, BMW K1600 Bagger, Иж ПС
Сообщений: 781
Репутация: 2098
|
brutALEx, насчет банки возможно ты и прав: зимой поэкспериментируем. А "коллектор" - это резонатор, Леха...)) Он рассчитывается под мотор и не может быть ни больше ни меньше.
__________________
|
|
|
|
|
|
#64 |
|
Компоненто индипенденте
|
лучше б не было.
как бы мне это развидеть теперь...
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. |
|
|
|
|
|
#65 | |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Леш, не буду спорить с твоим видением дизайна - отмечу лишь, что оно имеет право на жизнь.
я десятком постов выше назвал более простые способы исправления - пусть и неканонические, ххы (по сути - сделать из ошибок демонстративный элемент, сломав композицию в сторону еще большей парадоксальности но одновременно и уравновесив ее в слабом месте - середине базы.) а еще предлагаю не морочиться на спорных моментах. просто потому что спорный момент - это не ошибка а субъективный взгляд автора (на который он не просто имеет право, а обязан им обладать) Добавлено через 5 минут Цитата:
тогда может - с целью все той же поддержки темы "хаоса ломаных кривых" снизу - раму в серый покрасить как на поздних ПСах? ну и все ту же защиту картера из дюраля или нержи? банка кстати хороша своей массивностью: она дополнительно поддерживает композицию в зоне заднего колеса.
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
|
#66 |
|
Hay, Romale
|
|
|
|
|
|
|
#67 |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
ну ты перданул!
даже если б ты ездил на работу на яге XJR - и недавно внес задаток на Лагонду. ффу, дядь! вата, нажористая вата!
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
#69 | |
|
Molto buono.
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Msk
Мотоцикл: Ducati S4 RS, KTM 450 SXF, Husqvarna FC 450, KTM 300 EXC
Сообщений: 702
Репутация: 243
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут Уродов выкладываешь...
Последний раз редактировалось VaniaMonster; 09.09.2014 в 15:51. |
|
|
|
|
|
|
#71 |
|
CONTRAMMIRAGLIO
|
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
Molto buono.
Регистрация: 13.05.2014
Адрес: москва
Мотоцикл: 848 se, ss750, nsr300, lx50 и BETAAA
Сообщений: 610
Репутация: 274
|
по мне как старому фанату 2т техники и больших блястящих резонаторов задняя банка-маффлер смотрится как то нелепо, имхо ну уж очень большая
и выход из резонатора тоже бросается в глаза, много толще чем на 500сс цилиндрах |
|
|
|
|
|
#73 |
|
Molto buono.
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 1098R, BMW K1600 Bagger, Иж ПС
Сообщений: 781
Репутация: 2098
|
Выход из резонатора рассчитан на шайбу-проставку для дополнительного подпора и увеличения мощности. Пока не ставил - хочу понять ресурс мотора.
__________________
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
Punk
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Мск
Мотоцикл: SS-division, 900-Regiment, karburatorenfuhrer
Сообщений: 1,784
Репутация: 2238
|
Цитата:
(уж на чем, а на двухтактных впусках и выпусках я не одну упряжку собаченций съел - потому и реагирую столь живо на такие "чудеса") Добавлено через 1 минуту банка как банка. на мощность не особо влияет. а вот трубка... да, подозрительно толстая. ток диаметр ее не напрямую зависит от объема - на это больше площадь выпускных окон влияет
__________________
Ничто так не портит цель, как прямое попадание! |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
Molto buono.
Регистрация: 11.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 1098R, BMW K1600 Bagger, Иж ПС
Сообщений: 781
Репутация: 2098
|
Если хочешь поподробнее узнать про проставку: поговори с Шифом. А точнее с мотористом, который строил мотор и рассчитывал резонатор. Но поспеши: он уже очень старый. Сейчас строит мне запасной мотор. Молю бога чтобы не помер!
Добавлено через 49 секунд А продувочные окна действительно увеличены и смещены
__________________
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| custom, izh, planeta, scrambler, yurishif |
|
|