Внимание, знатоки!

[Ляксандр]

Сообщение от Lexzzr

всё верно, но как оно может тереть если вся конструкция жесткая?...

Ну как бы понятие относительное.....

[Ляксандр]

Повесь камеру с видом на проблемное место и исполни пару торможений

[Abo-jan]

Сообщение от Lexzzr

Абоджан, гавно не гавно а пробег уже 30к, и нормальная часть из них по треку в адовом режиме, ничего не ломалось, масло не жрет вообще...

Дай бог каждому!))

[Lexzzr]

Сообщение от motyanya

в статике имитировалась нагрузка сродни "при торможении на треке "???!

Нет, просто смотрели работу подвески, съимитировать торможение как на треке имхо сложно, если только об стену)))


То бишь ты хочешь сказать конструкция всё же не жесткая? И может настолько "играть"?

[Lexzzr]

Камеры нет да и погода уже не та.
Я просто не втыкаю, неужели рама вилка и траверсы могут так гнуться!?

[Oberon]

дышит всё у япов. у дукати тоже, но меньше.

[ufo]

когда колесо поворачиваешь,тогда трет?

[JohnNik]

Сообщение от Lexzzr

Камеры нет да и погода уже не та.
Я просто не втыкаю, неужели рама вилка и траверсы могут так гнуться!?

Тоже думаю, что жесткость конструкции в статике и при торможении на ушах немного разные вещи.

Плюс может сама резина при разогреве немного менять профиль (давление до 2-х атм + центробежная сила немного раздувает бублик), увеличивать радиус колеса и касаться коллектора. Немного, но может как у меня хаггер так подтирал задний баллон нестандартного размера, хотя в статике и под нагрузкой тоже был зазор. Надеюсь, понятно объяснил.

[igor)]

вот моя тема была на 996
http://www.ducati-russia.ru/forum/f5/thread-t4167.html

[alexey]

Сообщение от igor)

вот моя тема была на 996
http://www.ducati-russia.ru/forum/f5/thread-t4167.html

у себя на монстре после нижнего такие же запилы обнаружил.
вылечилось регулировкой отбоя вилки.

[SeregaSormovo]

Lexzzr, смысл в том, что если в конструкции отдельные элементы перемещаются/вращаются друг относительно друга, то она (конструкция) целиком жесткой быть не может по определению. При торможении "в пол" на треке сами чувствуете какие силы действуют на вас с мотоциклом, думаете при этом не возникает радиальных (поперечных) перемещений в передней подвеске и рулевом узле? Изгибающий момент, просто дикий, вот колесико к трубе и подбирается поближе, да и деформированная покрышка ему в этом помогает, по идее.