мотоджинсы SFT

[Ляксандр]

считаем, что хороший наколенник можно эффективно носить поверх джинс

что правда? мне почему-то казалось что когда наколенники под штанами меньше шансов что он сместится при контакте с чем-либо........или я неправ?????

просветите темную личность

[retrosuperturbo]

Приемлемо жарко в них, что с подкладкой, что сити2.
Но вообще все мотоштаны гадость
Ну с точки зрения если тебе ехать 15-20 минут, все это переодевание туда-сюда сильно напрягает.
Если долго ехать собираешься, то тут мотоштаны как раз хороши.

[Ляксандр]

Сообщение от KRANG

пиздец как жарко на самом деле, поэтому все равно на работе их нужно переодевать

мне на это пох...один хрен на работе дресс-код и в джинсе не походить

[Abo-jan]

Сообщение от motyanya

что правда? мне почему-то казалось что когда наколенники под штанами меньше шансов что он сместится при контакте с чем-либо........или я неправ?????

просветите темную личность

Колени сверху как треники в носки заправлять!

[KRANG]

В общем так. Ходить целый день в кевларовых джинсах западло. Их нужно переодевать. При езде в них не особо комфортно, в коже удобнее, потому что все тянется там где нужно. Защита даже у деним2 хуже чем у самой дешевой кожи. Отсюда вывод, что даже самые рас*****тые мегасупермотоджинсы с арамидом/кевларом - фуфел. Поэтому я либо за обычную кожу, либо за обычные 501 levi's без защиты, кевлара и прочих шарниров.

[Ляксандр]

Сообщение от Abo-jan

Колени сверху как треники в носки заправлять!

ну хорош.....если еще туфли и кепарик, то катит

[KRANG]

блин, нафиг я еще одни мотоджинсы купил

[willis]

Ну фиг знает Сань, кожа конечно рулит, но в denime я летал об асфальт не так давно еще и прокатился по асфальту метров 30, ни царапинки, ни синятчка и даже сами штаны товарный вид не потеряли.

[lxa]

Сообщение от Мариачи

а правда что с кевларовой подкладкой очень жарко? или терпимо? и как сити2 в этом плане?

на ходу нормально, в пробках и в офисе жарко( однозначно жарче чем в обычных джинсах (ну они считай толще в 2-3 раза)

там еще пространственное плетение, для прочности, видать; после стирки распушается и становится еще жарче.

я когда ходил искал, мерил несколько моделей разных производителей (alpinestars, halvarssons, zandona, draggin) - у всех материал вкладышей разный (dyneema, kevlar и т.п.), и он реально разный на ощупь/плетение
самый "прохладный" показался вроде у alpinestars, он там как-то потоньше и более "скользкий"

[Abo-jan]

Сообщение от motyanya

ну хорош.....если еще туфли и кепарик, то катит

[Ляксандр]

Сообщение от Abo-jan

мдя.....с вентиляцией хорошо, а вот защита никакая

[AccountEP]

motyanya, такие есть : Кевларовые мотоджинсы SARTSO KILLER , Без пробега, только померяли 3 раза, цвет серый, размер: маркеруется 32" ( талия -94 см, длинна - 112 см, внутренний шов - 86 см, бедро - 62 см.), есть вставки в колени, цена 4500, 8-910-434-О1-3О
такие http://www.alba-tros.ru/product/?id=3646

[ZlobniyYoughurt]

А я обнаружил, что у меня не City 2, а вообще City, раритет по ходу ) Вещь реально зачетная и выглядит со стороны почти как обычные джинсы. К тому же одни из немногих (мото)джинсов, которые налезают поверх высоких мотобот (тот же "кевларовый" диатез приходится как портянки в сапоги заправлять). Если жарко, можно под них термуху одеть, в конце-концов.

[Ляксандр]

Сообщение от AccountEP

motyanya, такие есть : Кевларовые мотоджинсы SARTSO KILLER , Без пробега, только померяли 3 раза, цвет серый, размер: маркеруется 32" ( талия -94 см, длинна - 112 см, внутренний шов - 86 см, бедро - 62 см.), есть вставки в колени, цена 4500, 8-910-434-О1-3О
такие http://www.alba-tros.ru/product/?id=3646

надо пощупать. в выходные где будешь?

[sebastian]

Сообщение от motyanya

что правда? мне почему-то казалось что когда наколенники под штанами меньше шансов что он сместится при контакте с чем-либо........или я неправ?????

просветите темную личность

под штаны.на штанине может провернуть вместе с коленом