Нет искры

[Anakin]

В смысле "не надо менять"??? Их по сроку службы с 2003 года уже три раза надо было поменять - в те годы регламент был короче, но даже для нынешних моторов 5 лет срок замены.
Это же не автомобильный мотор, где по пробегу меняют, у нас ремни струной звенят и обороты чумовые.
Ты мои сомнения только усугубил... Если мне приветливый чувак нужен будет, я к будущему зятю в гости заеду. А от механика хочется видеть не приветливость - пусть хоть накуй всех посылает, лишь бы дело знал.

[atomynos]

Сообщение от Anakin

В смысле "не надо менять"??? Их по сроку службы с 2003 года уже три раза надо было поменять - в те годы регламент был короче, но даже для нынешних моторов 5 лет срок замены.
Это же не автомобильный мотор, где по пробегу меняют, у нас ремни струной звенят и обороты чумовые.
Ты мои сомнения только усугубил... Если мне приветливый чувак нужен будет, я к будущему зятю в гости заеду. А от механика хочется видеть не приветливость - пусть хоть накуй всех посылает, лишь бы дело знал.

Ага))

[RUB's]

Посылаю нaxyй. Дорого. Не механик

[Anakin]

Сообщение от RUB's

Посылаю нaxyй. Дорого. Не механик

Можно Вашу визитку?

[RUB's]

Сообщение от Anakin

Можно Вашу визитку?

Нету. Надо в Челябе заказать, из металла.

[Rocknrolla!]

Сообщение от RUB's

из металла.

чугуниевую

[Anakin]

Сообщение от Rocknrolla!

чугуниевую

Чугун не прокатит. Японская холоднокатанная нержавейка: vk.com/steelvisitcard

[Rocknrolla!]

Нержавейка - это не то. Настоящая "Челябинская" визитка должна быть из чугуна, 10-15мм толщиной. Чтоб бросил в карман, он порвался и пальцы на ноге обрубило

Имхо.

[Oberon]

Сообщение от Anakin

. А от механика хочется видеть не приветливость - пусть хоть накуй всех посылает, лишь бы дело знал.

Фцитатнег!)))))
*улыбаюсь*

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Anakin

В Челябинск к официалам? Тут поменялся парень в дилершипе (так как наш дилершип - примочка к дилершипу Фольксваген, то там работает всего один чувак, он типа и продаёт и чинит). Прежний был хорош, очень хорош. Переехал в Сочи, работать у дилера БМВ. Как новый ещё не знаю. Понты есть, а есть ли знания?
Судя по нику, ты случайно не врач из КНИИЭКОТ? У меня отец там профэссор, главняк по физиологии кровообращения в конечностях.

Добавлено через 14 минут
Мозги, мозги... Если коробку можно разобрать - то ее можно и починить! Это же не процессор, а выходной каскад, 146%.
Даже если деталька обуглилась - есть вторая, которая работает, по ней купить аналог и впаять.
Это надо не к кулибину, а к нормальному спецу по ремонту электроники. Я бы напряг своих, но за скорость не ручаюсь. Ну и само собой - надо, чтобы не было сплошной заливки компаундом. Ремонтопригодность вобщем.

Она залита, дядь. И при разборке рвутся проводки от пинов разъёма на плату. Они тонкие очень и тоже в заливке. Плюс там ещё какие-то кусочки с платы остаются на разъёме, а часть на корпусе. В общем, при разборке корпуса мозг разрушается.

[Anakin]

Печально...
Хотя это и есть хороший инжиниринг, я такие решения на транспорте только приветствую. Сейчас сами взялись разрабатывать систему радиочастотной идентификации (активные RFID-метки нового поколения). Там будет такая заливка, что только болгаркой пилить
Мне у Боша нравится как сделаны блоки АБС. Там не печатная плата в привычном понимании, а монтажная плата, к ней приклеены вырезанные лазером фигурные полоски металла, к которым выводы компонентов привариваются контактной сваркой. Но и это фигня по сравнению с тем, как собрана электроника на военных ракетах

[Oberon]

Сообщение от Anakin

Печально...
Хотя это и есть хороший инжиниринг, я такие решения на транспорте только приветствую. Сейчас сами взялись разрабатывать систему радиочастотной идентификации (активные RFID-метки нового поколения). Там будет такая заливка, что только болгаркой пилить
Мне у Боша нравится как сделаны блоки АБС. Там не печатная плата в привычном понимании, а монтажная плата, к ней приклеены вырезанные лазером фигурные полоски металла, к которым выводы компонентов привариваются контактной сваркой. Но и это фигня по сравнению с тем, как собрана электроника на военных ракетах

Про военные ракеты это да, фигня...)

[atomynos]

Сообщение от Anakin

Печально...
Хотя это и есть хороший инжиниринг, я такие решения на транспорте только приветствую. Сейчас сами взялись разрабатывать систему радиочастотной идентификации (активные RFID-метки нового поколения). Там будет такая заливка, что только болгаркой пилить
Мне у Боша нравится как сделаны блоки АБС. Там не печатная плата в привычном понимании, а монтажная плата, к ней приклеены вырезанные лазером фигурные полоски металла, к которым выводы компонентов привариваются контактной сваркой. Но и это фигня по сравнению с тем, как собрана электроника на военных ракетах

Вот бы на Дукати как на попадающих в цель ракетах проектировали электрику и сборка была бы отлаженной до автоматизма)

Добавлено через 15 минут
https://www.youtube.com/watch?v=V6TZBAdIQgI

[raubtier]

запрещено слишком надежно производить товары, тогда старые не будут выкидывать, и новые не покупать)

[atomynos]

Сообщение от raubtier

запрещено слишком надежно производить товары, тогда старые не будут выкидывать, и новые не покупать)

Да если рассматривать со стороны маркетинга вернее верного).Я не совсем развёрнуто написал тут-противоречия какие-то: с одной стороны хотелось бы чтобы как ракеты надёжные были узлы,а с другой может быть в этом вся *соль* этих моторов их индивидуальность,обособле� �ность,что-то совсем иное чем остальные)

[Ortodoc]

Всем сочувствующим большой респект и уваженье. Мой мот работает как часики. Все до неприличия банально. МОЗГИ, катушки, Холла датчик - это все надежные вещи, не надо на них слишком грешить. В моем случае дело было так. Даже хотел видос запилить, все не напишешь, да некогда и не Бред Пит я чтоб в кино сниматься. Короче: в одно прекрасное утро перестал крутить стартер и загорался чек. А у меня стоит еще аккум родной с 2008 года гелевый с Япии. После зимы я его подзарядил своей зарядкой и даже проездил 3 дня. После появились вышеописанные симптомы. Ну думаю раз стартер не крутит - надо спецам отдавать. Отдал. Акум зарядили ихней зарядкой. Стартер закрутил как автомат, но не схватывал двигатель. Кулибин все разобрал, все прозвонил, сказал все работает - значит меняй мозги, т. К. На свечах искра еле еле и пропадает. Но я то этот прикол знаю. Перекрутил провод массы в другое место и сказочке конец, все ок. Так что господа, аккумулятор и провод массы - и будет счастье. О фазере 1000 и забыл уж.