Заливать полный бак на зиму?

[Griffa]

Заливать бак или забить? Что ещё нужно сделать? Аккум не снял, через зарядку под седлом запущу.

[duccio]

Сообщение от Griffa

Заливать бак или забить? Что ещё нужно сделать? Аккум не снял, через зарядку под седлом запущу.

Тема с заливкой бака бензином под горловину - актуальна только для предотвращения коррозии внутренних стенок бака (на самом деле ужасная и неизлечимая история если прощелкал), а из этого следует что если у Вашего мотоцикла бак пластиковый, то на этот момент можно забить жирный и толстый болт.

Можно заткнуть выхлоп тряпочными или резиновыми пробками, дабы он не "дышал" на перепадах температур и не накапливал конденсат, который может добраться даже до клапанов и камер сгорания и добавить им веселой ржавчины.

Еще желательно на все видимые и доступные места с проводкой, шланчиками и прочими резиновыми и пластиковыми деталями - нанести спреем силиконовую смазку, чтоб не высыхало и не трескалось.

Тоже самое сделать с резиной - дольше будет мягкой (и не задубеет от старости), либо использовать спец-средства для консервации резины.

Я бы еще нанес смазку на зеркала штоков амортизаторов, смазал цепь и поменял моторное масло, чтобы двигатель хранился со свежим маслом со свежим и не отработанным пакетом защитных присадок. Срок годности масла - минимум 1 год, так что до следующей осени - это масло будет годно, даже если совсем не ездить.

[LCD_jr]

Оффтоп.
Блин,как я вам не завидую друзья. Головная боль как и где хранить мот зимой... как представлю... ппц

[duccio]

Сообщение от LCD_jr

Оффтоп.
Блин,как я вам не завидую друзья. Головная боль как и где хранить мот зимой... как представлю... ппц

это не головная боль, это целое таинство с веером приятных почти полных почти религиозного трепета очущений!

[Griffa]

Сообщение от LCD_jr

Оффтоп.
Блин,как я вам не завидую друзья. Головная боль как и где хранить мот зимой... как представлю... ппц

В чем боль? Живу в Коттедже, мот в гараже 0 градусов

Добавлено через 44 секунды

Сообщение от duccio

Тема с заливкой бака бензином под горловину - актуальна только для предотвращения коррозии внутренних стенок бака (на самом деле ужасная и неизлечимая история если прощелкал), а из этого следует что если у Вашего мотоцикла бак пластиковый, то на этот момент можно забить жирный и толстый болт.

Можно заткнуть выхлоп тряпочными или резиновыми пробками, дабы он не "дышал" на перепадах температур и не накапливал конденсат, который может добраться даже до клапанов и камер сгорания и добавить им веселой ржавчины.

Еще желательно на все видимые и доступные места с проводкой, шланчиками и прочими резиновыми и пластиковыми деталями - нанести спреем силиконовую смазку, чтоб не высыхало и не трескалось.

Тоже самое сделать с резиной - дольше будет мягкой (и не задубеет от старости), либо использовать спец-средства для консервации резины.

Я бы еще нанес смазку на зеркала штоков амортизаторов, смазал цепь и поменял моторное масло, чтобы двигатель хранился со свежим маслом со свежим и не отработанным пакетом защитных присадок. Срок годности масла - минимум 1 год, так что до следующей осени - это масло будет годно, даже если совсем не ездить.

Диавель имеет пластиковый или карбоновый бак?

[Sasha26rus]

Сообщение от Griffa

Диавель имеет пластиковый или карбоновый бак?

Надо магнит приложить!!

[Zlische]

Сообщение от Griffa

В чем боль? Живу в Коттедже, мот в гараже 0 градусов

Добавлено через 44 секунды


Диавель имеет пластиковый или карбоновый бак?

Карбоновый?????
Пластиковый конечно.

[Desmond]

Сообщение от Griffa

В чем боль? Живу в Коттедже, мот в гараже 0 градусов

Добавлено через 44 секунды


Диавель имеет пластиковый или карбоновый бак?

С Диавеля есть смысл слить бензин чтобы поплавок датчика уровня не плавал в топливе иначе есть шанс попасть на замену датчика

[sergeyskorab]

Сообщение от Desmond

С Диавеля есть смысл слить бензин чтобы поплавок датчика уровня не плавал в топливе иначе есть шанс попасть на замену датчика

Там есть поплавок? И если есть, он разве не всегда будет плавать в топливе?... у меня нет поплавка

[Zlische]

Сообщение от sergeyskorab

Там есть поплавок? И если есть, он разве не всегда будет плавать в топливе?... у меня нет поплавка

У тебя дьявол?

[Desmond]

Сообщение от sergeyskorab

Там есть поплавок? И если есть, он разве не всегда будет плавать в топливе?... у меня нет поплавка

С 2015 года такой же датчик уровня как на мультистраде,с поплавком

[duccio]

Сообщение от Griffa

Диавель имеет пластиковый или карбоновый бак?

Карбоновый бак - не есть хорошо, ибо слишком хрупкий. Тут полезнее иметь спецпластик - эластичный, вязкий, не склонный к сквозным повреждениям.
я точно знаю что xDiavel имеет металлический бак, и вроде Монстр 797 тоже, да и тут особо системы нет - часть дукати на металле, часть на пластике.

Если уж развить тему, то дополню (оффтоп) - на монстре 796 (696/1100) пластиковый бак в стоке идет Aserbis - это вообще волшебный пластик, который просто так не порвется, если его долбануть чем то острым, например при падении на острые камни.
Эта фирма знаменита прежде всего тюнинговыми баками для эндуро, и является предметом мечтаний многих опытных эндуристов, ибо стоковые металлические или полипропиленовые баки рвутся на раз при падении на скальник, а мотас на руках с сухим баком в горных местах куда волки даже срать ходить боятся - это жестяк еще тот...

[Griffa]

У меня 2013 диавель , там нет поплавка

[RUB's]

Сообщение от duccio

Тема с заливкой бака бензином под горловину - актуальна только для предотвращения коррозии внутренних стенок бака (на самом деле ужасная и неизлечимая история если прощелкал), а из этого следует что если у Вашего мотоцикла бак пластиковый, то на этот момент можно забить жирный и толстый болт.

Можно заткнуть выхлоп тряпочными или резиновыми пробками, дабы он не "дышал" на перепадах температур и не накапливал конденсат, который может добраться даже до клапанов и камер сгорания и добавить им веселой ржавчины.

Еще желательно на все видимые и доступные места с проводкой, шланчиками и прочими резиновыми и пластиковыми деталями - нанести спреем силиконовую смазку, чтоб не высыхало и не трескалось.

Тоже самое сделать с резиной - дольше будет мягкой (и не задубеет от старости), либо использовать спец-средства для консервации резины.

Я бы еще нанес смазку на зеркала штоков амортизаторов, смазал цепь и поменял моторное масло, чтобы двигатель хранился со свежим маслом со свежим и не отработанным пакетом защитных присадок. Срок годности масла - минимум 1 год, так что до следующей осени - это масло будет годно, даже если совсем не ездить.

Извините, пожалуйста! Читал, много думал..... Но! Не нашел ответа в вашем посте, а надо ли аккумуляторную батарею постоянного тока, отсоединять?
Спасибо, извините еще раз. Остался еще ряд вопросов, могу задать их позже.

[Griffa]

Сообщение от RUB's

Извините, пожалуйста! Читал, много думал..... Но! Не нашел ответа в вашем посте, а надо ли аккумуляторную батарею постоянного тока, отсоединять?
Спасибо, извините еще раз. Остался еще ряд вопросов, могу задать их позже.

Я не буду отсоеденять, просто подключу зарядку под седлом вечной и заведу