Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Раздел о мотоциклах Ducati > Multistrada

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.03.2016, 11:36   #24
Anakin
maestro alluvione
 
Аватар для Anakin
 
Регистрация: 02.12.2014
Адрес: Chelyabinsk
Мотоцикл: Велик
Сообщений: 7,516
Репутация: 2965
По умолчанию Re: Страшное с буржуйского

Цитата:
Сообщение от Home Посмотреть сообщение
Отсутствие торсена не дает права именоваться унылым говном.
Вот в РР тоже торсена нет, а всего лишь ломучеее ведро.
Дукати без торсена - ведро с болтами и т.п.

Давай еще аргументы.
Во всех Рэйнджах кроме Эвока, и всех Лэндах кроме Фрила (и этого нового, Диско Спорта) - как раз постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. Лень искать - торсен или другая плавная блокировка, типа как у врыксовой Субары, но факт есть факт. Не подключалка там, а полноценный постоянный полный привод. ПППП
То же самое во всех Мерседесах фирматиках кроме GLA. Во всех Ауди старше А3. И во всех кукурузниках.
У Нивы тоже межосевой дифференциал, но блокируется он только намертво, вручную.
Автоматические подключалки переда или зада, или задних колёс по отдельности - это Порше, БМВ, американцы, все паркетники, и большинство полноприводных легковушек.
Ручное подключение - это пикапы, старые рамные джипы и УАЗ.
Вот такая наука.
Anakin вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot