За Харлеи трёп

[Strike]

Сообщение от .Stinger

стритглайд катал. если с женой - тогда нормальный электраглайд нужен (пассажирская сидушка неудобна, да и кофры боковые скромненькие)

А ездит как он? Опуионально туда кресло не привязывается?

[RUB's]

Strike, катал и стрит сво, и электричку просто. .Стингер прав на 100. С женой электричка - лучше. Хотя еще лучше гтл, конечно. Ну какбэ, едет стрит. У электрички - тормоза не понравились абсолютно. Я ее на Пхукете пользовал. С серпантина спустился наполовину, все - нет тормозов. Ну и мое стойкое мнение - из всех больших железных мотоциклов - только Рокет3. Вот он едет! И в одного, и вдвоем, и увешанный барахлом. Там такой моторище - что он не понимает, груженый он или нет. Мастхэв - пружины в вилку - прогрессив суспенжн, и берингеры на переднее колесо. Все! больше улучшать нечего с точки зрения управляемости.

[Gr.Ducu]

Сообщение от RUB's

Strike, катал и стрит сво, и электричку просто. .Стингер прав на 100. С женой электричка - лучше. Хотя еще лучше гтл, конечно. Ну какбэ, едет стрит. У электрички - тормоза не понравились абсолютно. Я ее на Пхукете пользовал. С серпантина спустился наполовину, все - нет тормозов. Ну и мое стойкое мнение - из всех больших железных мотоциклов - только Рокет3. Вот он едет! И в одного, и вдвоем, и увешанный барахлом. Там такой моторище - что он не понимает, груженый он или нет. Мастхэв - пружины в вилку - прогрессив суспенжн, и берингеры на переднее колесо. Все! больше улучшать нечего с точки зрения управляемости.

Ты фотку своего покажи, по тому как стереотипный вид ТР3 не такой!!

[RUB's]

Gr.Ducu, есть фотка - в теме про неДукати

[Gr.Ducu]

Сообщение от RUB's

Gr.Ducu, есть фотка - в теме про неДукати

Искать не захотят!

[RUB's]

Ну и ладно, здесь же за ХД терки))

[Gr.Ducu]

Сообщение от .Stinger

стритглайд катал. если с женой - тогда нормальный электраглайд нужен (пассажирская сидушка неудобна, да и кофры боковые скромненькие)

Сань, а на Switchback FLD катался, как он тебе, это больше дайна, или ближе к например роад кингу??

[retrosuperturbo]

367 кг ыы

[ZlobniyYoughurt]

Ужос какой, еще 33 кг и уже не мотоцикл )

[Gr.Ducu]

Сообщение от ZlobniyYoughurt

Ужос какой, еще 33 кг и уже не мотоцикл )

А ты думал ХД меньше?))

[retrosuperturbo]

[RUB's]

retrosuperturbo, комплект с интеркуллером стоит 6400юсэдэ, без - около 4500. Все болт-он

Добавлено через 1 минуту
Но и так - 2.8 до сотни)))

[.Stinger]

Сообщение от Gr.Ducu

Сань, а на Switchback FLD катался, как он тебе, это больше дайна, или ближе к например роад кингу??

дайна на все сто, причем заточенная под низкорослых. общего с РК только мотор с коробкой, в остальном дайна со всеми ее плюсами и минусами

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RUB's

Strike, катал и стрит сво, и электричку просто. .Стингер прав на 100. С женой электричка - лучше. Хотя еще лучше гтл, конечно. Ну какбэ, едет стрит. У электрички - тормоза не понравились абсолютно. Я ее на Пхукете пользовал. С серпантина спустился наполовину, все - нет тормозов. Ну и мое стойкое мнение - из всех больших железных мотоциклов - только Рокет3. Вот он едет! И в одного, и вдвоем, и увешанный барахлом. Там такой моторище - что он не понимает, груженый он или нет. Мастхэв - пружины в вилку - прогрессив суспенжн, и берингеры на переднее колесо. Все! больше улучшать нечего с точки зрения управляемости.

электричка до 2009 и после - две разные электрички. с разными рамами и тормозами. рокет3 - железный но пластмассовый в ощущениях (звук, ощущения на лапке и ручке итд). а ститглайд едет точно также по прямым - и лучше держак в поворотах за счет низкопрофильной резины (но на грейдер и разбитый асфальт на ней лучше не соваться в отличие от электрички обычной)

[kazalukaka]

Мажоры

[ZlobniyYoughurt]

Продолжаю серию тупых вопросов. А на базе Twin Cam можно построить мот, по габаритам примерно как Спортстер? Хотелось бы наверное просто и объем побольше, и шестую передачу, но общие размеры Спортстера и боббер с мелким баком на его "базе" нравятся заметно больше здоровых Биг Твинов... Или это ничего не даст и идея дурацкая?