Есть кто из audi?

[господин Пэ-Жэ]

Сообщение от retrosuperturbo

Я про базовую комплектацию, еще раз уточню. Вот типа такой, в салоне на Зорге стоит:


Там не то, чтобы что-то сильно некачественно, но то, что уместно в единичке, неуместно в пятерке, это же не Камри!
Вот эта вот тонкая унылая тряпочка на сиденьях, серебристая полоска пластика на передней панели, обшивка руля, люфты в кнопочках и крутилках, беспомощная плоская панель, в которой сиротливо торчат приборы, как будто их вкрутили в фанерку, тоненькие дверные ручки, вот это всё. По эргономике с таким джойстиком я ездил на единичке, и он кошмарен, паркинг по нажатию на кнопку наверху, безвольное качание вперед-назад для переключения передач, отсутствие фиксации положения, все это не дает возможности использовать КПП без применения головного мозга (толкнул рычаг вперед до упора = паркинг, знает спинной мозг, и делает это сам), включилась передача, не включилась - хер его знает, надо на экран каждый раз смотреть. Это провал. Для открытия окон в единичке надо руку сломать назад. Подрулевые переключатели люфтят и неудобны. Поворотники вообще нормально включить невозможно (3 секунды по касанию не предлагать). Электронный ручник, за одно это к стенке. Система старт-стоп, которую нужно каждый раз заново отключать. Еще она автоматически не смахивает омывашку со стекла (хотя может это можно настроить, но блять! Как можно иначе?)
Потом вот эти MMI и iDrive и прочее говно со своими беспомощными, некрасивыми, непонятными, тупыми и тормозящими интерфейсами на микроскопических экранчиках, из которых торчат блёклые пикесли. То, что должно делаться через кнопки опять же спинным мозгом, теперь надо искать в дебильном меню. Выкинуть нещадно!
Еще они пыжатся вкрутить навигацию в машины. Зачем? На какой-нибудь испанской развязке оно поймет и покажет где ты настолько поздно, что проще сразу ехать по знакам. Простой гугл мэпс в любом телефоне уделывает их просто без шансов. Короче занимались бы лучше тем, что умеют - делать машины, а не лезли в эргономику электроники, в которой неспособны ни на что

попробую еще раз)
1. хуя се базовая: спорт седла, NBT, m-pack руль, авто управление дальний/ближний свет, спорт АКПП, отделка shadow-line, педали m-pack, отделка алюминием, активный круиз, монохром, алькантара/ткань, hi-fi, управление гаражными воротами, люк.
2. алькантара/тряпка (за это придется заплатить)
3. это алюминий (за это придется заплатить)
4. это спорт m-pack руль с наппой, голосовым управлением, круизом и пр. (за это придется заплатить)
5. люфтов в кнопках нет, везде софт-тач
6. ручки открытия дверей алюминиевые
7. панель не плоская, а объемная, т.к не электронная
8. паркинг включается на панели АКПП, если что
9. АКПП электронная, которая исключает механические усилия (ставится стандартно с Е60 lci, а это 2008 год, семь лет уже)
10. поворотники, старт/стоп, DRL, даже количество взмахов дворников, сигнализация, зеркала, стекла, hold, свет салона, яркость диодов, отодвигание сидений и руля при открывании и пр. - настраивается через сервисное меню. Это так, для понимания кастомизации.
11. про маленькие пиксели и экраны - в NBT разрешение HD
12. про простой гугл мэпс - ничего не мешает использовать это в NBT. с пробками, предвкушая вопросы. и Яндекс тоже можно, NBT позволяет. Да и почту и смс и интернет)

Добавлено через 1 минуту
willis,
у тебя кнопка под кнопкой зажигания.
если кардинально, то через сервисное меню.