Сайт Ducati Club Russia

Вернуться   Форум Ducati Club Russia - Bet on Red! > Технический раздел > Техническое обслуживание

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.01.2017, 00:22   #11
HulluPoro
Molto buono.
 
Аватар для HulluPoro
 
Регистрация: 12.10.2013
Адрес: Москва
Мотоцикл: 748R GOP-STOP WR290F YZ450F'SM
Сообщений: 502
Репутация: 394
По умолчанию Re: Сервисное обслуживание и инструмент.

Цитата:
Сообщение от sergeyskorab Посмотреть сообщение
На самом деле не знаю, и не хотелось бы познавать, это наверное тот случай, когда лучше знать об этом теоретически, по наслышке, а не проходить на собственной практике.
... но обратил внимание после 9 дней на Ямахе, что ручка тормоза у меня по сравнению с Диверсией какая-то слишком лёгкая и мягкая. В тормоза не заглядывали с лета 2013 года.
p/s а что насчёт шприца и цитаты выше, относительно помпы?
Таки перегреть жижу в условиях городской эксплуатации нереально. Единственное, что я слышал о перегреве, так это было на джимхане. Там некоторые Мотыль РБФ льют. Ну я на практике перегревал только тогда, когда был неправильно отрегулирован главный цилиндр - шток не до конца возвращался. Колеса просто начинает блочить, все достаточно прогнозируемо.
HulluPoro вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot