Цитата:
Сообщение от Жесть
Усталость металла, ей все равно зима-лето. Болт нагружался - разгружался, тысячи циклов, при каждом цикла прочность болта ослабевала, в какой то момент он ослаб на столько, что сломался. Вот и все. При сильной нагрузке его прочности еще хватало, но потом он ослаб так что хватило слабой нагрузки, что бы его порвать. Вот и все.)
|
Где там тысячи циклов??? Завел мотор - пошло давление на крышку, остановил мотор - давление упало. Немного от оборотов зависит, но в основном от низкой температуры, пока мотор не прогреется.
Не знаю чему ты там где кого учил, но вижу я что ты гуманитарий 100%-й.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Полярник
хуяси! брюзжащий дед собрался WRX брать)) вот ржака
про болт таки совсем пиздец, очень весело. продолжайте)
Анакин, Ригу бери, не думай! как раз твой мопед
|
Сам на каком авто рассекаешь, Шумми ты наш? V8 битурбо небось? Наверное, бензин тебе финский привозят канистрами, да? На ТО возишь его в Германию на грузовом самолёте? Не стесняйся, поделись!