Техническая консультация.

[bigfoot99]

Сообщение от atomynos

Хера се приборка с вольтметром...

Ну в целом норм опция, мне как раз она сейчас помогла в диагностике. Пока там доберешься до акума чтобы померять напругу.

Добавлено через 6 минут

Сообщение от KYBORG

bigfoot99, напряжение замерь в системе когда фара отключится.

Еще раз огромное спасибо за идею. Проблема именно в перенапряжении. Сегодня такое произошло сразу после пуска холодного мотика. Стоковый вольтметр показал "Hi" Во время пятиминутной поездки реле регулятор нагрелся так что рука не держит. Видимо он под замену.

Предыдущий владелец говорит, что уже менял РР на новый. В сети читал про установку альтернативного РР. Стоит?
https://www.ducati.org/threads/elect...gulator.96625/

[KYBORG]

bigfoot99, да, ставить имеет смысл мосфет-реле от Диавеля, мульта, панигале (отличительная особенность разьемы на самом реле, а не на проводах), в статье именно такое реле применяется. Еще на Р1 и на СРР встречал. У него стабильное напряжение и меньше греется. Убить почти нереально.
Недостаток - неприлично высокая цена и необходимость делать разьемы-переходники.