альфы, пыжо и прочие ситроёны

[alexey]

Сообщение от CpDbob

Джульетта - тележка плюсминус Bravo (задняя подвеска другая), а ФЕАД у меня был. Там конструктивная жопа с приводами, отвратительный сервис, бодрый салон и интерьер, отличная подвеска в версии спорт и он на удивление заводился _всегда_ с полтыка, даже до второй попытки не доходило в минус тридцать четыре.

Также катал МиТо прокатную недели две - ну пунта и пунта, то есть симпатично конечно, но вот прямо вау-эффекта нет. Скажем, от ФЕАДПИЦЦОД и геймобиля счастья больше.

Джуля поставляется как обычно через жопу, запчастей и сервиса нет, всё как всегда. Более-менее она едет только в версии QV, которая по деньгам выйдет в масштаб премиум-корча A45AMG, который начинается от 2 050 000,00, за два триста с копейками стоит забирай (я аж чуть сдуру не купил), оно же есть в иной обёртке - CLA45, в апреле GLA45. При этом мечта нищебро-рейсера имеет склад запчастей, обслуживание, богатые нарядные дилерские центры вроде Панавто где мужчины в костюмах, женщины сисясты, пожалуйста мерси и пожрать можно. Как бы альфа по доброй традиции ФЕАДа времён Соллерса не сделала вып-премиум-илит центр в ебучем неотапливаемом ангаре, где чумазые парни в засаленных комбинезонах снуют все в говне между замершим у скотокормильника клиентом и сельской продавщицей за ресепшном.

Вот вам ссылка, иллюстрирующая текущее состояние дел альфы в РФ
http://milanauto.ru/auto/v_nalichii_...-5D-rosso.html

а где ты ездишь?)) остальные версии приходится толкать чтоли выходить?