вело тема

[Kolya_xr]

gaigin, шоссер - это инструмент) для достижения определенных целей, просто так из п.А в п.Б на нем нет смысла кататься. На нем надо вкручивать=)

[gaigin]

Сообщение от Kolya_xr

gaigin, шоссер - это инструмент) для достижения определенных целей, просто так из п.А в п.Б на нем нет смысла кататься. На нем надо вкручивать=)

то есть кроме недешового велика нужен еще трек и время(кучу)((((((

[Vals]

Сообщение от VaniaMonster

И залог замораживается с карты 1000 р

т.е. за 1 тыр этот вел можно в собственность оставить?

[StasK]

Сообщение от Vals

т.е. за 1 тыр этот вел можно в собственность оставить?

Там карта банковская нужна


http://varlamov.me/ru/novyy-veloprokat-v-moskve

[Kolya_xr]

gaigin, какой трек, я ж написал тремя сообщениями выше, что трековый вел - это другая история)

Я чот не пойму, ты чем не доволен?) тем, что все хорошие вещи стоят денег и что собственному здоровью надо время уделять?)

[Kuctomized]

Kolya_xr, Коля, а ты продал свой МТБ?

[VaniaMonster]

Сообщение от Vals

т.е. за 1 тыр этот вел можно в собственность оставить?

За 30 тыс-пожалуйста )
Спишется в случае невозврата

[StasK]

Сообщение от Kuctomized

Kolya_xr, Коля, а ты продал свой МТБ?

Он у меня

[gaigin]

Сообщение от Kolya_xr

gaigin, какой трек, я ж написал тремя сообщениями выше, что трековый вел - это другая история)

Я чот не пойму, ты чем не доволен?) тем, что все хорошие вещи стоят денег и что собственному здоровью надо время уделять?)

я собственному здоровью уделяю время, перейдя через дорогу и 2часа в тренажерке, если бы рядом было где катнуть на шоссере - купил бы, но пиздохать полмосквы а потом назад, воняя как лошадь скаковая?нахер! все лето гонял на веле в гараж и обратно(4-5км)- хороший фитнес, зимой по району тоже в-кайф, и это на двухподвесе, ну и зачем мне шоссер.
и вабще, хороший велосипед стоит недорого, за дорого уже чистый развод на бабки, ибо для здоровья достаточно просто крутить педали, а ляжкам пох че под жопой.

[Tenzor]

Сообщение от gaigin

и вабще, хороший велосипед стоит недорого, за дорого уже чистый развод на бабки, ибо для здоровья достаточно просто крутить педали, а ляжкам пох че под жопой.

Не согласен.
Я конечно тоже ни совсем понимаю смысл шоссера в городе где валом бардюров и прочих радостей для отшибания простаты.
Но велосипед должен быть дорогим, я просто двухподвес типа стелса ушатаю меньше чем за полмесяца, потом у них ужасные тормоза это чревато падениями(а я себя люблю) Подвеска ужасная, пружины ну такие дешевые только для того что бы ездить за хлебушком. Поэтому я выбираю дорогое, так как я уверен в этих тормозах, подвеске, и в том что я уже без поломок гоняю на нем 2-й год и еще буду гонять очень долго.
Если вы это все считаете разводом, то я думаю вы не понимаете в велосипедах.

[Vals]

Хороший вел едет лучше Ашанобайка однозначно. Даже пересев со своего на нечто фирменное, но попроще - я ощутил разницу. Ну как с дусати на китайца

А для фитнеса и прогулок нет ничего лучше дорожного вела типа Аист. В СССР они всегда дорожными назывались, только коробки на нём для подъёмов не хватает.

[Alu]

Друган гоняет на фиксе, и не брезгует с нами проехать по парку. Вот велу уже 2й сезон, только покрыхи менял и спицы подтягивал. За удовольствие платить нужно, ну и собственно уметь его получать от того что приобрёл =)

[Kolya_xr]

Блин, это даже обсуждать нет смысла) какие 4-5 км до гаража, тут вообще не об этом

[krys]

Сообщение от Tenzor

Не согласен.
Я конечно тоже ни совсем понимаю смысл шоссера в городе где валом бардюров и прочих радостей для отшибания простаты.
Но велосипед должен быть дорогим, я просто двухподвес типа стелса ушатаю меньше чем за полмесяца, потом у них ужасные тормоза это чревато падениями(а я себя люблю) Подвеска ужасная, пружины ну такие дешевые только для того что бы ездить за хлебушком. Поэтому я выбираю дорогое, так как я уверен в этих тормозах, подвеске, и в том что я уже без поломок гоняю на нем 2-й год и еще буду гонять очень долго.
Если вы это все считаете разводом, то я думаю вы не понимаете в велосипедах.

Думаю, что gaigin имел другое ввиду.

Пример из моей жизни.
Есть у меня простые беговые пластиковые лыжи аля Телеханы плюс карбоновые палки. Зимой для общего тонуса организма стараюсь бегать на лыжной трассе. "Коньковый" бег освоил достаточно давно, так что скорость мог развить и в соревновательном режиме. На одну из тренировок приехал мой друг Вова Прикупил он лыжи от Абраменко (биатлонная сборная РБ). Фишер этот просто загляденье: и красивый, и легкий, и прикатанный профи. Вова "коньком" бежал практически впервые. Но я еле держался за ним. Его лыжи скользили великолепно. И дело было не в смазке В какой-то момент задумался я прикупить хорошие лыжи. И уже стоя в магазине в Чехии перед этими лыжами задал себе вопрос: "А кто из нас с точки зрения фитнеса получил больше кардионагрузки?" Так и остался я с Телеханами

Ехать на хорошем велике - удовольствие. Но каковы цели?

Если выступать на соревнованиях, то, естественно, недешевый легкий карбоновый вел с хорошей подвеской на хороших подшипниках. Но этот вел менее долговечен: карбон "устает", а подшипники требуют частой обслуги, иначе они перестанут быть хорошими даже от пылинки.

Если целью является поддержание организма в тонусе, то дорогущий вел не обязателен. Тем более, если райдер не фанат велика и обслуга от случая к случаю, то лучше брать надежный.

... Есть еще вариант Потенциал Феррари на дорогах не реализовать. Но это статусность. И на "Аисте" не поймут ))))

Любое решение будет правильным, если лично каждый из нас будет принимать его сам

[Alu]

Проехать на веле 4 км и 25км например разница. Много мелочей от педалей, до посадки и седла. Аналогию можно провести и между например монстром и ёбырем из мотошколы. До работы сутра доехать по городу особой разницы не будет, а в обслуге разница какая зато.