Разбор полётов

[sergeyskorab]

Сообщение от voland

...в любом случае мотоциклист мог остановиться, но не захотел...

почитай про эксперимент на abw.by насчёт мог или не мог.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от sergeyskorab

https://www.abw.by/news/192828/

"Все происходит стремительно и неожиданно даже для меня, хотя я знаю, что мою руку будут дергать, - говорит Александр. - Нет практически никаких шансов не бросить рычаг сцепления и дотянуться до него впоследствии. Если у кого-то возникнут сомнения по поводу того, что мотоциклист из ДТП на Независимости все-таки мог остановиться, - пусть приедут и покажут мне как".

.

[Ivan_Ducas]

Сообщение от voland

Ну поведение наших ДПСов, которые сразу ключи вынимают на светофорах у мотоциклов уже не кажется таким ебнутым поступком, после этой ситуации...

а кто мешает ключи пристегивать к рулю через тот же карабин?) xуй он че выхватит в таком случае, максимум из замка достанет, а дальше шляпа)

[alexey]

Сообщение от Ivan_Ducas

а кто мешает ключи пристегивать к рулю через тот же карабин?) xуй он че выхватит в таком случае, максимум из замка достанет, а дальше шляпа)

оч удобно когда мот заводится без ключа кстати.
правда у меня никогда ключи менты не пытались вытащить

[ShakesBEER]

Сообщение от voland

Ну поведение наших ДПСов, которые сразу ключи вынимают на светофорах у мотоциклов уже не кажется таким ебнутым поступком, после этой ситуации...

Абсолютно ебанутый поступок. Я могу машинально дернуться, чтобы не дать ему вытащить ключ и отпустить при этом сцепление.

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от voland

Почему?

Потому что в правилах не написано, что он имеет право это делать. Этого достаточно?

[sergeyskorab]

у меня один раз вытащил на заблокированном руле, а потом отдал, чтобы я смог мот откатить)

[sergeyskorab]

примеры воздействия

[sergeyskorab]

Ещё неисправность может и в пути возникнуть... недавно пару раз пришлось в темноте без головного света ехать (это одна из 5 неисправностей с которыми дальнейшее движение запрещено), под прикрытием правда пары мотиков... на Диверсии в первом случае предохранитель как оказалось, хотя несколько раз проверяли все и не заметили... а второй случай повесил шлем и видимо каким-то образом зацепил выключатель, а я не знал, что свет может полностью вырубаться у них... хозяин ржал когда приехал)

[voland]

Сообщение от sergeyskorab

Ещё неисправность может и в пути возникнуть... недавно пару раз пришлось в темноте без головного света ехать (это одна из 5 неисправностей с которыми дальнейшее движение запрещено), под прикрытием правда пары мотиков... на Диверсии в первом случае предохранитель как оказалось, хотя несколько раз проверяли все и не заметили... а второй случай повесил шлем и видимо каким-то образом зацепил выключатель, а я не знал, что свет может полностью вырубаться у них... хозяин ржал когда приехал)

Поставить мот надо было и не ехать

[ShakesBEER]

Сообщение от voland

Поставить мот надо было и не ехать

Какое то однобокое рассмотрение ситуации. Ты рассматриваешь только действия мотоциклиста. Но при этом полностью игнорируешь действия инспектора.
В правила опять таки не написано, что мотоциклист обязан поставить мот на подножку и слезть с мота. Я тебе больше скажу, я не обязан нейтраль включать и сцепу отпускать, если я могу предоставить доки только правой рукой (рассматриваю именно эту ситуацию, когда мотоциклист нарушил, выехав на трамвайные пути). Без нарушения инспектор может только просить, а не требовать, мои документы для проверки. И я имею полное право отказать ему в его просьбе.

Добавлено через 2 минуты
deyu, я гляжу в полку экстрасенсов прибыло.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от deyu

Ей богу зная минских 1%-аутло-коронабайкеров не верю что человек святой аки младенец. Тем более с его послужным списком.

Странная логика какая то. Ну давай тогда по такой логике инспектор сначала будет скидывать тебя с мотоцикла, чтобы ты точно не уехал, а потом спрашивать документы. И ты не рассматривай всю жизнь. Идет рассмотрение конкретной ситуации, а то если капнуть, то окажется, что и мент в детском саду девчонок обижал и игрушки отбирал.

[deyu]

ShakesBEER, почему экстрасенсов, я катаю в минске не первый сезон, не один раз общаюсь с нашим гаи и нашими байкерами. Инспектор может тебя в любой момент снять с байка и попросить пройти освидетельствование на алкоголь, или как в этом году изьять байк на месяц для сверки номеров рамы. Не считай себя самым умным, поверь в РБ в начале сезона байкеров так закашмарили что 2 недели сезона в городе их небыло видно. Не считай себя самым умным. Нужно жить дружно.

Добавлено через 1 минуту
ПС, не верю в то что испектор просто так схватился. Я знаю минское ГАИ. Парень что-то сделал для этого.

Добавлено через 1 минуту
Если бы это произошло на переферии, то да поверил бы, но не в Минске.

[deyu]

Ой да ладно, нормальные в минске Гаишники, а вот байкеры с большего редкие долбаебы. Усе ляхие гоншчеги аки у вас на смотровой. Если инсперктор и хотел что-то сделать, то байкер его видел и видать сопративлялся. Мне его не жалко, сядет лет на 5, будет время подумать о жизне. Да и вообще Серега кончай быть интернет теоретиком, а то все эти независимые эксперементы мне крайне напоминают обьяснение как сидя в закрытой камере кпз заключенный сломал себе ребра.

Добавлено через 3 минуты
Я недавно во дворе машину задел задом. Приехали ГАИ, пообщался с ними, нормальные ребята, выписали не ДТП, а ошибку маневрирования, одна базовая в кассу и даже права не забирали.

Добавлено через 7 минут
Опять же в том году был случай, остановил меня инспектор при помощи впереди едущей машины, сначало ее, чтобы заблокировать мне проезд в полосе, а потом обойдя ее подошел ко мне. Я спросил что за странный способ остановки, он сказал чтобы я не рванул и вообще ему надоело по ночам на мото-жмуров ездить. Сказал что если у меня хотя бы есть права, то отпустит меня. Права были, тех осмотра нет. Отпустил. В начале 2000-х когда увлекся мотоциклизмом, ребята любили хвалиться как останавливаються перед гаи, а когда тот подходит резко уезжают, вот и тут мне видиться что гаишник подошел, а парень рванул.

Ей богу зная минских 1%-аутло-коронабайкеров не верю что человек святой аки младенец. Тем более с его послужным списком.

[ShakesBEER]

Вот по этому. Прям все порешал кто рванул, кто о чем думал. Кто хотел скрыться, кто хотел остановить.

Сообщение от deyu

Если инсперктор и хотел что-то сделать, то байкер его видел и видать сопративлялся. Мне его не жалко, сядет лет на 5, будет время подумать о жизне.

Сообщение от deyu

вот и тут мне видиться что гаишник подошел, а парень рванул.

А вот тут что то ясновидение чуть замылилось:

Сообщение от deyu

Парень что-то сделал для этого.

[deyu]

Сообщение от ShakesBEER

ясновидение

Ясно я вижу только от 5 лет строгово режима в этом деле.

[sergeyskorab]

Сообщение от deyu

Я недавно во дворе машину задел задом. Приехали ГАИ, пообщался с ними, нормальные ребята, выписали не ДТП, а ошибку маневрирования, одна базовая в кассу и даже права не забирали.

это от того, что повреждений не было на авто и нестраховой случай, а выписать тебе добрые гаишники могли и 0,5 есть статья, нарушения прочих пунктов ПДД, номер не помню, но они должны были прекрасно её знать... и ты хотя почитай теоретиков, проводивших эксперимент, цитата мотогона с опытом приведена, ещё инструктором другой сейчас на Семашко подрабатывает, его я знаю неплохо, и доверия к ним больше чем к выводам СК и так называемым представителям мотосообщества.

[deyu]

Сообщение от sergeyskorab

это от того, что повреждений не было на авто и нестраховой случай, а выписать тебе добрые гаишники могли и 0,5 есть статья, нарушения прочих пунктов ПДД, номер не помню, но они должны были прекрасно её знать.

Какой не страховой, ты что несеш, там у девушки было каско, я ей крыло и бампер снес.

дорожно-транспортное происшествие — происшествие, совершенное с участием хотя бы одного находившегося в движении механического транспортного средства, в результате которого причинен вред жизни или здоровью физического лица, его имуществу либо имуществу юридического лица;