Тема для глупых вопросов

[Мариачи]

Сообщение от Tonni Pizzicato

Я смазываю каждые 500-700 км. небольшим количеством с обратной стороны (которой она на звезды ложиться)

о как!)) а в чем смысл?) у цепи нет стороны которая на звезды ложится так как ролики вращаются на оси) а масло должно попадать на сальники, в остальных местах оно нужно только для сбора пыли)

[A S G]

бак отъездил,пшикни на цепь....так норма....не поливай а крутани колесо да пшикни смазки...и все дела...

[SPENKER]

солидола, и побольше))))

[sergeyskorab]

что за движуха у меня в бензобаке? такой звук как-будто батареи начинают топить, ну или если трубочку взять, опустить в стакан с водой и дунуть, вообщем булькает очень уж активно и долго. Бак при этом неполный, если заливную пробку открыть движуха прекращается, закрыть - опять начинается)) Раньше вроде не было такого, а может не замечал, хз.

[Мариачи]

sergeyskorab, если позволишь, я назову этот эффект "Движуха Скоряба")

[dolboyascher]

Сообщение от sergeyskorab

что за движуха у меня в бензобаке?

раз звук пропадает при открыти - дело в разнице атмосферного давления и давления внутри бака. может дело в сапуне или вентиляционно-дренажной трубке.

[Tonni Pizzicato]

Сообщение от Мариачи

о как!)) а в чем смысл?) у цепи нет стороны которая на звезды ложится так как ролики вращаются на оси) а масло должно попадать на сальники, в остальных местах оно нужно только для сбора пыли)

ну начинается каллиграфия))) я имею ввиду смазку сальников с обратной стороны цепи, при выключенном мотоцикле (а ни как некоторые смазывают, колесо вывесили, первую передачу врубили и давай поливать), нужно по чуть-чуть на каждый сальник. Хорошая смазка, сама обволакивает весь сальник. Перед смазкой, цепь необходимо очистить. Я так делаю с 2001 года и у меня всегда чистые мотоциклы и смазанные цепи, которые служат десятки тысяч километров.

[aramir]

Сообщение от sergeyskorab

что за движуха у меня в бензобаке? такой звук как-будто батареи начинают топить, ну или если трубочку взять, опустить в стакан с водой и дунуть, вообщем булькает очень уж активно и долго. Бак при этом неполный, если заливную пробку открыть движуха прекращается, закрыть - опять начинается)) Раньше вроде не было такого, а может не замечал, хз.

была аналогичная проблема, поправь сливной шланг он скорее всего пережат

[peejon]

кто ответит на вопрос?
- Контрольный вопрос системы "Анти-спам":
Волшебная ....... иллюзиониста?

[Vanechek]

палочка..

[peejon]

не подходит ((

[Tonni Pizzicato]

шляпа))) какаято

[peejon]

все!!! не актуален более вопрос!!!

[sergeyskorab]

Сообщение от aramir

была аналогичная проблема, поправь сливной шланг он скорее всего пережат

точно, похоже в этом причина, бак поднимал несколько дней назад.

[Oberon]

Сообщение от Tonni Pizzicato

ну начинается каллиграфия))) я имею ввиду смазку сальников с обратной стороны цепи, при выключенном мотоцикле (а ни как некоторые смазывают, колесо вывесили, первую передачу врубили и давай поливать), нужно по чуть-чуть на каждый сальник. Хорошая смазка, сама обволакивает весь сальник. Перед смазкой, цепь необходимо очистить. Я так делаю с 2001 года и у меня всегда чистые мотоциклы и смазанные цепи, которые служат десятки тысяч километров.

всё просто. смазка ПОД сальники не попадает, она там сидит вест срок службы своя. а то, что продают в магазинах, как раз для поддержания сальников в живом виде.
на твоём мотоцикле цепь, если родная, проживет тыщ 10, если будешь ездить без сильных рывков при разгоне. возможно и больше, но о нескольких десятках речь вряд ли пойдёт.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от SPENKER

проблема больше в том, что он глохнет после стрельбы((

это да, проблема. а в каком состоянии воздушные фильтры, например?