|
29.10.2013, 13:03
|
#4 |
|
Компоненто индипенденте
|
Re: технический ФАК.
remeni-grm-na-ducati-monster-800-750-620.jpg
РЕМНИ ГРМ постоянно сталкиваюсь с вопросами о причинах короткой жизни ремней ГРМ дукати. глвный аргумент--у автомобилей ремни ходят по 100 000 км и нормально. ответ: 1. у мотоцикла рабочие обороты примерно вдвое-втрое выше 2. у мотоцикла радиус обкатки ремня примерно вдвое-втрое меньше 3. в автомобиле ремень постоянно натянут. ПОСТОЯННО и рпимерно на равом уровне натяжения. в дукати ремень колеблется. степень его натяжения зависит от момента открытия клапанов--в этот момент натяжение рывком растёт,после чего рывком же спадает. каждый из этих факторов надо даже не складывать,а умножать друг на друга. поэтому ремни в дукати ездят гораздо меньше. они просто устают от постоянных высоких знакопеременных нагрузок.
__________________
OMG! +79168349341 1-я улица Измайловского зверинца, дом 8. Конец игры -- начало игры. Гербергер. Последний раз редактировалось Oberon; 29.10.2013 в 13:06. |
|
|
| 16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | 13-й (27.03.2014), Abo-jan (29.10.2013), Alexey93 (25.05.2021), Backfire (28.01.2016), Fantic (25.11.2013), Giorgio (17.03.2015), KlgAlex (28.01.2016), Leha (02.04.2018), Lexzzr (24.12.2013), NIKO (27.03.2014), raubtier (22.04.2015), rif (27.03.2014), Rocknrolla! (28.01.2016), Rulezzz (24.04.2019), Tabledko (28.11.2013), Xenomo (14.11.2013) |
Древовидный вид